国内首次采用瓦斯抽排新技术贯通隧道

 

　　全长344.4公里的渝黔铁路是国家铁路网的重要组成部分，被称为全线“拦路虎”的控制性工程——新凉风垭隧道长度为7.618公里，穿越长距离的高瓦斯煤层地段，是我国隧道建设史上瓦斯含量最高、瓦斯突出风险最高的隧道。

 

　　承担施工任务的中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊说，新凉风垭隧道内煤层瓦斯含量平均每吨超过了15立方米，控制不好极易发生燃烧和爆炸，安全风险和施工技术难度国内罕见。建设、设计、施工和监理单位紧密配合，全面引进瓦斯突发自动断电系统、洞内施工人员定位系统等新技术装备，在国内首批建成了高瓦斯隧道安全避险系统。

 

　　据曹美俊介绍，创造性采用了水力压裂瓦斯集中抽排处理技术，有效地将隧道内的瓦斯浓度控制在规定的每吨8立方米以内，节约工期100多天，确保了隧道安全顺利贯通。