国际动力煤市场进入调整期 价格震荡调整:进入11月份,月初全球动力煤需求延续低迷,价格底部盘整。随着北半球气温降低,月中旬开始开启供暖模式,国际动力煤需求有所好转,部分地区价格出现小幅反弹。
需求方面:本月,日本Chugoku 电力 有限公司宣布,将重启山口市Shin Onoda电厂1号机500MW火力 发电 设备,同时,2号机500MW火力发电有望于11月20日重启,两台火力发电设备重启提升贸易商对日本动力煤需求预期。10月份,韩国进口动力煤811万吨,同比增加13%,月环比增加15%;1-10月份,韩国累计进口动力煤7759万吨,同比微增1%。
供给方面:国际动力煤供给依然充足,动力煤供应大国 美国 ,10月份美国完成 煤炭生产 8560万短吨,同比增加5.60%,月环比小幅上升2.88%。1至10月份美国累计完成煤炭生产8.3亿短吨,同比微增0.1%。10月份哥伦比亚完成 煤炭出口 605万吨,同比下降6%,较今年9月份的787万吨,月环比大幅下滑23%。1至10月份,哥伦比亚累计完成煤炭出口6040万吨,同比微增0.8%。
预期:随着北半球进入供暖阶段,全球动力煤需求有所回升。然而,受中国“救市”效果逐步显现,中国市场将以消耗国内过剩产能为主,或将阻碍国际动力 煤价 格回升
截至11月底, 澳大利亚 纽卡斯尔港11月份动力煤现货均价报收于62.93美元/吨,环比上个月下滑1.35美元/吨,跌幅为2.10%; 南非 理查兹港11月份动力煤现货均价报收于65.14元/吨,环比上月下滑0.90美元/吨,跌幅为1.36%;欧洲三港11月份动力煤现货均价环比上个月下滑0.54美元/吨,报收于73.51美元/吨,跌幅为0.73%。
二、 国际炼焦煤市场分析
国际炼焦煤市场需求回暖 价格先行回升。进入11月份,在经历“金九银十”旺季不旺之后,随着中国开启一系列基础设施建设, 钢材 需求回升,拉动国际炼焦煤需求有所好转,价格底部小幅反弹。
需求方面:美联储退出QE,日本央行降息等多举并发,宽松政策在美国、英国、日本、欧元区大行其道,推动资金由存款转向投资或者消费,带动国际炼焦煤需求回暖。下游钢材市场需求较9月份有所好转,据国际 钢铁 协会统计的最新数据显示,2014年10月份全球65个主要产钢国和地区 粗钢 产量为1.37亿吨,同比基本持平,月环比增加1.5%,表明全球经济增速逐步企稳。其中,美国10月粗钢产量为730万吨,同比下降了0.7%;在亚洲其他国家中,10月日本粗钢产量940万吨,同比下降0.5%,韩国10月份粗钢产量620万吨,同比增加4.5%。粗钢产量小幅增加,带动 钢厂 对炼焦煤的需求逐步好转,价格小幅上升。
供给方面:供给依然充足,澳大利亚炼焦煤主要出口港口达琳玻港务局最新公布数据显示,9月份港口完成煤炭出口606万吨,月环比增涨5.62%。同时,1-9月份,达琳玻港累计完成煤炭出口5067万吨,同比增加5.96%。BMA集团决定将在澳大利亚昆士兰州的Crinum煤矿裁减员工100人,但不影响其炼焦煤产量。
澳大利亚炼焦煤价格行情 (单位:美元/吨)
产地 | 港口 | 灰分 | 挥发份 | 反应后强度 | 11月均价 | 较上月变化 | 价格类型 |
澳大利亚昆士兰州 | 海角港 | 10-11 | 20-21 | 75 | 111.82 | 0.71 | 平仓价 |
澳大利亚昆士兰州 | 海角港 | 9-10 | 21-22 | 70 | 110.51 | 1.15 | 平仓价 |
澳大利亚昆士兰州 | 海角港 | 9-10 | 25-26 | 65 | 98.73 | 0.74 | 平仓价 |
数据来源:CCTD
三、10月我国 煤炭进出口 市场概况
我国 煤炭进口 平稳 出口同比大增。10月份,我国煤炭进口量较9月份变化不大。根据 中国煤炭 市场网 数据显示,近两个月以来, 澳洲 纽卡斯尔港5500大卡动力煤价格持续下行,离岸价下调近1.4美元/吨,相反国内大型 煤企 神华带头将10月下水煤价格全线上调15元/吨,导致进口煤价差不断扩大,基本抵消上调进口煤关税所带来的进口煤成本的上升。未来进口煤依然是制约国内煤价走势的重要因素,在供大于求的市场环境下,下游电厂采购更加看重比价优势。再加上中国北方已进入供暖模式,动力煤需求大幅回升。因此,11月份中国煤炭进口量大幅下滑的可能性并不大,预计将维持在1900万吨左右。
据国家海关总署统计数据显示,2014年10月份我国累计完成煤炭进口2013.0万吨,同比骤降17.4%,月环比微降4.9%;同时,完成煤炭出口49.0万吨,同比大增21.3%,月环比增加11.4%。1-10月,我国累计完成煤炭进口2.43亿吨,同比下降7.7%;同时,累计完成煤炭出口486.0万吨,同比下降23.0%。(作者:杨小敏)
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