今年,我国经济运行稳中向好,稳中有进,主要用电行业需求回暖。1-5月份,全社会用电量同比增长9.75%;全国电煤消耗8.7亿吨,同比增加9056万吨,主要煤炭消费腹地—我国华东、华南地区煤炭需求保持增长态势。下半年,预计煤炭需求仍然看好,南方沿海地区海上调入煤炭数量仍将保持快速增长势头,这就需要矿、路、港、航各方加强协作,加快煤炭周转,确保南方煤炭可靠供应。
南方沿海、沿江地区经济快速发展,企业开工率较高,工业用电和民用电均保持增长势头,煤炭需求出现大幅增长。沿海七省一市是耗煤大户,自身产煤数量逐年减少,海上调入煤炭保持增长态势,对北方港口煤炭依赖程度有所加深。上游方面,随着煤炭先进产能的加速释放,主力发煤企业积极组织生产和销售,煤炭产量和销售量将继续保持增加态势。主要运煤铁路将继续发挥重要作用;1-5月份,全国铁路电煤发运量同比增加7100万吨,其中,供应给环渤海港口的煤炭调入量大概增加了1500万吨,为秦皇岛、黄骅、曹妃甸、日照港提供了相对充足的货源。
主力发煤港口—秦皇岛、黄骅、曹妃甸迎来车船到港双多的景象,运输形势较为乐观,除天津港以外,其他港口上半年有望实现时间过半,任务过半。今年上半年,煤炭市场供运需各环节均好于预期,市场煤价格继续呈现抛物线式波动。
发改委提出,今年将新增3亿吨长协煤炭,在铁路部门支持下,今年将新增2-3亿吨有运力保障的三方中长期合同,其中,第一批已落实的就有7000万吨。预计今年,全国铁路输煤运力增量在1.5亿吨左右,其中供应环渤海港口的铁路煤炭调入量将增加4000-5000万吨。
随着夏季南方用煤高峰的即将到来,而上游“三西”煤炭供应量的增加,铁路发运保持高位,伊泰、中煤、同煤等主力煤企发运的大量优质资源集中到港,吸引用户到港拉煤,促使沿海煤炭市场出现供运需三高态势,环渤海港口再现繁忙景象。
下半年,随着“迎峰度夏”和“迎峰度冬”两个用煤高峰的到来;届时,沿海六大电厂日耗合计还将回升至75-80万吨,煤炭需求增加,上游供给也及时,环渤海港口保持供需两旺的繁忙态势。夏季用煤高峰的7-8月份,以及冬季取暖用煤高峰的11、12月份,港口运输更加繁忙,沿海煤炭市场和现货交易将更加活跃。依靠提前存煤和增运进口煤,沿海地区用煤不会紧张。
发布人:CCTD-周杰
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