动力煤市场运行平稳 市场价格盘整中微降

　　中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2020年第16期，下同）显示，全国“两会”后主产地生产略有增加；大秦铁路检修完毕，环渤海港口调入量逐步恢复，港口库存小幅回升。受降雨降温及特高压输入电量增多等因素影响，沿海电厂生产及日耗环比上期下降。电厂采购仍以长协及批量采购为主，现货采购需求有所增加，成交价稳中微降。

　　本期（2020.05.28-2020.06.04，下同），产地供应及铁路发运均有所恢复，环渤海港口煤炭调入量有所增加，港口库存止跌回升。煤电双方仍以长协煤拉运为主，贸易商出货意愿增强，现货市场采购有所增加，本期5500大卡、5000大卡现货成交价均价分别为546元/吨和487元/吨，现货价格基本平稳。

　　6月5日，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为545元/吨、487元/吨和431元/吨，自上周后期现货市场趋稳盘整后，本周中小幅微降。本周（2020.06.01-2020.06.05），CECI曹妃甸沿海指数5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均价格分别为546.6元/吨、487.6元/吨、431.0元/吨，上涨幅度比上周涨幅分别收窄38.8元/吨、35.0元/吨和25.0元/吨，涨幅明显收窄。

　　本期CECI进口指数到岸标煤单价为521元/吨，较上期上涨8元/吨。由于进口煤政策从紧，电力企业进口煤采购受到明显抑制，进口煤到岸样本量连续多期处于较低水平且逐月环比下降。

　　本期CECI采购经理人指数为51.16%，连续5期处于扩张区间。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测，供给分指数为53.20%，环比上升3.04个百分点，市场煤炭供应继续增加。需求分指数为51.48%，连续5期处于扩张区间，但环比上周略有下降。本周（5月29日至6月4日，下同），纳入统计的发电企业日均发电量75亿千瓦时、比上周（5月22日至5月28日，下同）降低2.6%；同口径日均耗煤量环比上周减少1.8%。库存分指数为52.34%，连续6期处于扩张区间，电厂可用库存及在途库存均持续增加。6月4日，纳入统计的电厂库存8020万吨，比5月28日增加116万吨，电厂库存可用天数21.4天。价格分指数为49.29%，较上期下降5.20个百分点。航运分指数为48.00%，较上期下降2.36个百分点，价格及航运价格均由增转降。

　　《CECI指数分析周报》认为，本期电煤市场总体运行平稳，市场价格在盘整中略有下降。当前，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，北京等多地降低疫情防控等级，各地复工复产复市取得积极进展，发用电将保持较快增长。但全国大部地区特别是江南、华南处于梅雨季节，火电出力和电煤消耗将受到一定抑制；全国“两会”后煤炭企业生产供应有所增加，主产地煤矿生产略有恢复，坑口供应偏紧格局稍有改善，但安全检查、煤管票管理、公路治超等影响因素仍然存在，一定程度上影响产地生产供应。预计电煤市场将保持总体平稳运行。电力企业宜密切关注天气变化及北方港口库存变化，继续跟踪用电需求恢复情况，加强电煤消耗和库存数据分析预测，有序做好迎峰度夏期间电煤采购，保证合理库存，为做好常态化疫情防控下的电力生产供应提供坚强保障。