荆州煤储基地一期工程3号作业线完成重载试车

　　荆州煤储基地一期工程目前在建有5条作业线，从2020年12月14日首列重车到达荆州煤储基地完成接卸，截至目前，3号、4号、5号、6号作业线已投入生产。为确保湖北省重点项目尽快全部交付使用，中交一航局安装公司荆州经理部增强调试力量，全力保障项目建设稳步有序推进。 

　　目前剩余的2号作业线正在进行安装与调试，工程预计六月底全部完工。 

　　荆州煤炭储备基地因浩吉铁路而生，去年9月开通的浩吉铁路，是我国“北煤南运”的战略运输通道，在荆州江陵与长江黄金水道交汇。借助良好的区位优势，湖北江陵建立荆州煤炭储配基地，把从北方通过重载铁路拉来的煤炭，通过水运分拨到湖北及周边省份，打造华中最大的煤炭铁水联运项目 

　　项目总投资70亿元，用地面积约4500亩，煤炭年吞吐量5000万吨，煤炭静态堆存能力500万吨，将成为华中地区最大的煤炭交易中心和存储中心。其中一期工程投资约40亿元，用地3500亩，包括港口、后方堆场和连接浩吉铁路的铁路专用线等项目。该项目于2018年底开工建设。 

　　2021年一期工程正式开港运营，标志着国家“北煤南运”战略重要物流节点雏形初现。 

　　据了解，湖北每年的煤炭需求量在1亿吨左右，其中近9成需要外进。过去湖北所采购的煤炭，主要通过北方产煤省份，运到海港，然后通过海轮进入长江，运距长、时效慢。在冬季用煤高峰期，又恰逢长江枯水期，煤炭还要经过“大船换小船”，才能进入长江中游。 荆州煤炭储备基地主要实现铁水联运的功能，中转能力能够达到浩吉铁路年运行能力的1/4，年中转能力达到2000万吨。