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环渤海动力煤价格指数收388元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-03-09 15:04:00
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2016年3月2日至3月8日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

305—315

345—355

385—395

405—415

天津港

310—320

340—350

380—390

400—410

曹妃甸 港

310—320

340—350

380—390

405—415

京唐港

305—315

340—350

380—390

405—415

国投京唐港

310—320

345—355

385—395

405—415

黄骅港

310—320

345—355

385—395

405—415

    2016年3月9日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于388元/吨,本报告期(2016年3月2日至3月8日)比前一报告期上涨了3元/吨。

    本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

    发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港和黄骅港的主流成交价格区间报收于385-395元/吨,比前一报告期上涨了5元/吨;在国投京唐港的主流成交价格区间继续报收于385-395元/吨,与前一报告期持平;在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间继续报收于380-390元/吨,与前一报告期持平。

    发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、国投京唐港和黄骅港的主流成交价格区间报收于345-355元/吨,比前一报告期上涨了5元/吨;在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间继续报收于340-350元/吨,与前一报告期持平。

    从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品增加到了16个;价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了8个;没有价格下降的港口规格品。

    本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格采集结果,16个持平、8个上涨,显示该地区动力煤交易价格继续保持上涨趋势;(2)从1月13日到本报告期,价格指数已经连续七个报告期上涨,累计上涨了17元/吨;(3)本报告期388元/吨的价格指数水平,比去年同期下降了100元/吨、降幅为20.5%。

    分析认为,以下几方面原因,是促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上涨,但是涨幅有所收缩的主要原因:其一,部分大型 煤炭企业 大幅度提高3月份动力煤销售价格,对市场动力煤价格的影响继续发酵;其二,由于秦皇岛等主要发运港口 煤炭库存 偏低状况仍未缓解,部分主流或优质动力煤品种货源偏紧局面得以持续,提价意愿逐渐显现;其三,近期环渤海地区动力煤价格反弹,开始刺激产地煤炭出矿价格上调,煤炭采购和销售成本有所增加;其四,近期动力煤期货价格的大幅走高,提振了市场信心,增强了现货动力煤价格上涨的预期;其五,当前正值 电力 和 煤炭消费 淡季,也制约着消费企业的动力煤采购热情,在一定程度上抑制了动力煤价格上涨空间。

    秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年3月2日至3月8日)该指数继续保持下降局面,3月8日报收于434.91点,比3月1日下行11.76点,降幅为2.63%,降幅比前一报告期有所放大。

    具体到部分主要船型和航线,3月8日与3月1日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至17.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.8元/吨至12.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至19.3元/吨。(作者:李学刚)

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