煤炭市场七日手记（5月22日—5月29日）

<script>document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.onselectstart=new Function("event.returnValue=false;");</script>    钢铁市场：小幅波动，上下两难。一方面是钢铁成本居高不下，钢厂报价继续上调，一方面是市场需求不见起色，现货价格上涨无力。钢铁市场小幅波动。本周Myspic指数176.9点，较上周下跌0.23%、月环比下跌0.23%、同比上涨12.68%。无论是商家或是厂家，对市场信心不充足，市场总体处于僵持阶段。

    焦炭市场：市场稳定，需求上升。近期炼焦煤市场价格部分地区弱势下行，焦炭市场有了一定的喘息机会。在钢价尚处高位、钢厂产量较高的情况下，焦炭的需求有所稳定，而从焦炭指数看，从5月初就开始了微幅上扬。日前焦炭销售基本顺畅，但由于钢铁企业资金不足，对焦化企业回收货款带来压力。不得不在煤炭采购方面采取了“次多量少”的办法。与原来相比来峰峰集团办汽运精煤的焦化企业，少有一次性办煤量在万吨以上的。河北南部焦炭价格质持续稳定。成交维稳，短期内价格上涨乏力。一级冶金焦2030元/吨，二级冶金焦1920元/吨（出厂含税价）。

    炼焦为市场：弱势平衡，波动较小。近期全国炼焦煤市场基本平衡，除山西部分地区价格略有下调外，多数地区价格稳定。山西市场中南部地区以临汾、霍州地区为主的主焦、肥煤省内地销价出现小幅下调，其中临汾主焦煤下调50元/吨，霍州地区中高硫肥煤下调了20-30元/吨。华东地区在取消优惠政策后，市场平稳。

   近期炼焦煤市场在钢铁市场景气不足的情况下，略有走软。但由于炼焦的稀缺性，其价格并未大幅下调，特别是优质煤价格坚挺，而在这轮调整中未见走弱的迹象。未来国内炼焦煤产能并不充足，对国外资源的的依赖程度不减弱。

    而由于增加两湖地区的电煤供应，提高重点电煤合同兑现率，山西各大煤炭企业的洗量资源用作电煤销售，造成喷吹煤市场资源量大幅减少，特别是以喷吹煤为主的企业更是把洗煤量减少近一半左右，在这种品种转化的过程中，喷吹煤紧张的状况仍将持续。

    动力煤：涨势不改，幅度收窄。 5月25日，第31期环渤海动力煤价格指数综合平均价为832元/吨，环比上涨5元/吨，已是连续第10周保持上涨，整体涨幅达65元/吨。秦皇岛港5月19日―5月25日，煤炭库存日均保持在586.6万吨，环比下跌0.36%，但比月初回升逾20%。截至5月25日，秦皇岛港煤炭库存为593万吨，较上周同期增加4.6万吨，增幅为0.78%；

    因部分省市“电荒”形势愈演愈烈，国家发改委拟补充上调江西、湖南和贵州三省火电上网电价2分/度，相当于到厂标煤单价上涨60元/吨左右。下游主力电厂日耗煤量稳定，主力电厂库存量在16天，较上周存煤天数增加2天，处于合理水平。

    显然，煤炭供应量的充足，不支持煤炭供求失衡的传说。

    相对电力“短缺”，煤炭产量却是稳定增长。可见电力短缺是体制问题，并不是煤炭产量问题。中煤协会最近通报对比了当前与2004年出现大规模电荒的情况，指出煤炭库存处于正常水平，全社会煤炭库存仍保持2亿吨以上；5月18日全国重点发电企业可用存煤天数达到16天（与2004年同期平均7～10天相比有明显的增加），主要港口场地存煤处于往年正常水平。同时，2010年底全国煤矿生产能力已经达到38.78亿吨，煤炭供应保障能力显著增强。

    与此同时，通报指出，据有关专家对近几年火电设备出力情况研究，前4个月全国火电设备平均利用小时数1734小时，日均14小时，比前几年同期平均利用小时数1802小时少68小时，比2004年同期平均利用小时数2029小时少295小时。

    电厂不愿发电、利用小时数下降，才是电力短缺的真正原因。

    国际及进出口市场：5月26日澳大利亚BJ动力煤现货价格为119.4美元/吨。较前周上涨1.95美元/吨，上涨幅度为1.66%。而国际动力煤价格的金融化，受制于资本市场的操作，并不能真正反映市场需求。近来国际大宗商品价格的回落，也拉动动力煤价格走低。

    据我的钢铁网，进口炼焦煤市场震荡下行，港口囤放时间较长的现货价格下跌，期货报盘增多，但成交均比较清淡。本周俄罗斯1/3焦煤港口提货价1300元/吨，肥煤港口提货价1400元/吨，跌50元；主焦煤舱底交货价1750元/吨。澳大利亚主焦煤京唐港提货价2000元/吨；期货CIF价260美元/吨，澳大利亚1/3焦煤天津港提货价1350元/吨，澳大利亚瘦焦煤京唐港车板含税价1500元/吨。(作者：钞玉科)