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环渤海动力煤价格指数收388元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-03-09 13:58:00
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2016年3月2日至3月8日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果 

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛港

305—315

345—355

385—395

405—415

天津港

310—320

340—350

380—390

400—410

曹妃甸港

310—320

340—350

380—390

405—415

京唐港

305—315

340—350

380—390

405—415

国投京唐港

310—320

345—355

385—395

405—415

黄骅港

310—320

345—355

385—395

405—415



       2016年3月9日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于388元/吨,本报告期(2016年3月2日至3月8日)比前一报告期上涨了3元/吨。

       本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

       发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港和黄骅港的主流成交价格区间报收于385-395元/吨,比前一报告期上涨了5元/吨;在国投京唐港的主流成交价格区间继续报收于385-395元/吨,与前一报告期持平;在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间继续报收于380-390元/吨,与前一报告期持平。

       发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、国投京唐港和黄骅港的主流成交价格区间报收于345-355元/吨,比前一报告期上涨了5元/吨;在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间继续报收于340-350元/吨,与前一报告期持平。

       从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品增加到了16个;价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了8个;没有价格下降的港口规格品。

       本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格采集结果,16个持平、8个上涨,显示该地区动力煤交易价格继续保持上涨趋势;(2)从1月13日到本报告期,价格指数已经连续七个报告期上涨,累计上涨了17元/吨;(3)本报告期388元/吨的价格指数水平,比去年同期下降了100元/吨、降幅为20.5%。

       分析认为,以下几方面原因,是促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上涨,但是涨幅有所收缩的主要原因:其一,部分大型煤炭企业大幅度提高3月份动力煤销售价格,对市场动力煤价格的影响继续发酵;其二,由于秦皇岛等主要发运港口煤炭库存偏低状况仍未缓解,部分主流或优质动力煤品种货源偏紧局面得以持续,提价意愿逐渐显现;其三,近期环渤海地区动力煤价格反弹,开始刺激产地煤炭出矿价格上调,煤炭采购和销售成本有所增加;其四,近期动力煤期货价格的大幅走高,提振了市场信心,增强了现货动力煤价格上涨的预期;其五,当前正值电力和煤炭消费淡季,也制约着消费企业的动力煤采购热情,在一定程度上抑制了动力煤价格上涨空间。

       秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年3月2日至3月8日)该指数继续保持下降局面,3月8日报收于434.91点,比3月1日下行11.76点,降幅为2.63%,降幅比前一报告期有所放大。

       具体到部分主要船型和航线,3月8日与3月1日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至17.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.8元/吨至12.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至19.3元/吨。(作者:李学刚)


责任编辑:杜名馨

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