【动力煤市场】本周,国际原油市场需求疲软,价格难以止跌。美联储公布美元12月加息预期不变,美元走软,包括原油在内的大宗商品价格承压。同时,欧美地区今年迎来暖冬,供暖需求将大幅下降,从而进一步打压油价;伊朗也在全力恢复原油产量及出口量,一旦经济制裁解除,其将对油市造成一定的冲击;此外,欧佩克(OPEC)暂无减产意愿,供给过剩忧虑仍持续打压油价下行。截止11月20日,纽交所交割12月份轻质原油期货价格报收于40.54美元/桶,较上周同期下降1.21美元/桶,跌幅为2.90%。
1.国际动力煤市场需求有所回升价格以上升为主。本周,除欧洲三港动力煤价格下降外,其他地区动力煤价格纷纷回升,动力煤耗煤增加的利好逐渐显现。截至11月20日,澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为52.84美元/吨,较上期增长1.05美元/吨,涨幅为2.03%。理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于53.15美元/吨,较上期增长1.07美元/吨,涨幅为2.05%;欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价为53.02美元/吨,较上期下降0.11美元/吨,跌幅为0.21%。 亚太地区:本周,亚太地区动力煤市场需求好转,价格震荡调整。在供暖需求的带动下,10月份日本10大主要电力公司耗煤量增加至500万吨左右,同比增加4.3%。 大西洋沿岸地区:本周,大西洋地区动力煤市场整体向好,价格上行。欧洲三港本周有成交并且供给端减少,对煤炭价格形成支撑。但是,由于对后续市场普遍看空,下游用户多数推迟2016年一季度的采购,煤炭价格继续承压。
(注:纽卡斯尔港和理查兹港动力煤现货价格为FOB、欧洲三港动力煤现货价格为DES) 2.印尼动力煤市场报价偏高成交较少。本周,根据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示,截止11月20日,加里曼丹地区5600大卡(NAR)动力煤现货平仓价为48.00美元/吨,较上周同期增长0.40美元/吨。在南半球季风的影响下,印尼南部即将进入预计,届时港口煤炭外运受阻。为此,部分煤炭贸易商在雨季来临之前加紧采购,煤炭价格受到支撑。但是中国以及印度多数贸易商并不买账,尽管在冬季用煤增加的情况下,询盘也有所增加,但报盘和还盘间的差价仍然很高,成交很少。此外,中国铁路运费下降,加上神华11月份再次主动下调动力煤价格,电厂采购国内煤的成本被拉低,进口煤的价格优势弱化。 【炼焦煤市场】国际炼焦煤市场成交量不尽人意 价格阴跌不止。本周,国内炼焦煤市场跌跌不止,我国中南、华北、东北等地区钢厂继续下调焦炭采购价格,焦企亏损面增大,焦煤价格仍然承压。外贸焦煤持续下跌,国内现货市场焦煤价格难企稳,主产区煤矿减产幅度不大,焦化企业有延长结焦时间的措施,订单量少且价格较低,临近年末,下游需求低迷,价格易跌难涨。有市场消息称,澳洲二线焦煤到中国的到岸价为76-77美金/吨左右,成交活跃度较前期有所增加,主要还是因为是近期进口煤价格大幅下挫,价格优势再次显现。另外,北方港口目前高热强的低灰焦煤资源比较紧俏,下游低灰煤的库存较低,企业对二线焦煤有一定的补库需求。但是一线焦煤的供货压力仍然较大,成交不畅。 1.澳大利亚主焦价格难以止跌。截至11月20日,澳大利亚昆士兰州海角港(Hay Point port)风景煤矿优质炼焦煤(煤炭指标:硫0.6%,灰分10.0%,挥发份21%,水分9.5%,反应后强度74%)平仓价(FOR)报收于73.60美元/吨,较上周同期下降1.75美元/吨,跌幅为2.32%;青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤(煤炭指标同上)到港价格(CFR)报收于79.50美元/吨,较上周同期下降2.00美元/吨,跌幅为2.45%。(见下图:澳大利亚炼风景煤矿优质焦煤价格周度走势图)
图3:澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤价格周度走势图 2.嘉能可前三季度煤炭产量同比降8%。近期,大宗商品巨头嘉能可公司(Glencore)表示,由于煤炭市场疲软,今年以来持续减产。1-9月份,嘉能可累计产煤1.03亿吨,同比下降8%。其中,生产出口动力煤3880万吨,同比下降8%;生产澳洲国内用动力煤290万吨,同比下降31%。同期,由于位于昆士兰州的澳基北方煤矿(Oaky North)出现地质问题,该公司澳洲煤矿炼焦煤产量同比下降9%至420万吨;半软焦煤产量同比增长8%至270万吨。1-9月份,嘉能可动力煤平均出口价格同比下跌。其中,澳洲动力煤出口均价同比下跌16%至61美元/吨。1-9月份,嘉能可集团澳洲炼焦煤出口均价为101美元/吨,半软焦煤出口均价为79美元/吨,分别同比下降16%和18%。(作者:杨晓敏) |
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