产地煤价上涨峰值过去了吗？四组数据值得关注

       近期煤炭市场掀起新一轮上涨行情。从港口到产地，煤炭价格上涨已经延续了近10天。但是，从当前产地及港口强劲的需求表现看，本次煤价上涨峰值可能还没有过去。

       9月份煤炭价格快速上涨

       进入9月份后，榆林煤炭价格出现上涨。据榆林能源化工交易中心能化大数据平台监测，从9月1日至今，榆林已经有超过60家煤矿上调价格，且在最近两天涨势变得更加迅猛，大量的煤矿开始跟进上调价格，有煤矿连着数天上调价格，三天内累计涨幅高达45元/吨。

       港口现货价格开始上涨是本轮榆林煤价上涨的导火索。9月4日，港口现货价格开始上涨，截止9月11日，CCTD秦皇岛动力煤价格显示，5500现货周度均价569元/吨，较9月初价格累涨约20元。港口现货价格快速回升，贸易商情绪开始出现转变，产地看涨9月煤价的情绪得到有力支撑，因神木面煤发港量较大，率先开始出现5-10元小幅探涨。

       随着煤矿采购增加以及产地煤矿快速上调价格，原本还在观望的其他下游用煤企业被迫提前释放需求，开始跟进采购冬储煤，榆林煤炭价格随即进入普涨模式。

       本轮涨价峰值过去了吗？四组数据值得关注

       1.调价煤矿仅占比40%。据榆林能源化工交易中心能化大数据平台最新数据显示，9月份榆林调价煤矿已接近60家，但仅占到开工煤矿的40%左右，考虑到目前大矿已经完成一轮调价，在其风向标的作用下，其他中小型煤矿接下来也会陆续跟进涨价。

       2.榆林煤价指数低于调价煤矿市场报价。另外，从价格看，同规格煤种已经完成调价的煤矿高出未调价煤矿10-20元/吨。如果以榆林能源化工交易中心9月11日发布的榆林煤日指数（榆阳6000：407元/吨（-）；神木5800：401元/吨（+1）；府谷5500：366元/吨（+4）和完成调价的煤矿报价对比，指数低约3-5元/吨，也足以说明本轮涨价还未完成。

       3. 港口煤价仍处于绿色空间。9月15日，CCTD环渤海动力煤5500K现货参考价为584元/吨，距离600元还有16元/吨的空间。

       4. 发港煤倒挂没有改变。目前产地发往港口依然处于倒库状态，加上进口煤完全没有放松的迹象，东北补库需求释放，港口供应紧缺局面难以改变，将会继续支撑煤价走高。

       从以上四组数据看，本轮煤价上涨峰值可能还没有过去。且目前榆林各矿的装车排队都是愈加火爆的行情，暂未出现衰退现象，港口供应端无明显增量，而需求端不断扩大，也可说明产地的涨价峰值还未过去。（作者 艾米：以上纯属个人观点，仅供学习交流）