CCTD中国煤炭市场网 |  2025-05-06 20:41 星期二
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连续下跌!港口煤价终破700元/吨!

    这一周以来,环渤海港口动力煤现货价格连续下跌,实际成交价在695元/吨左右,9月中下旬以来终于再次跌破700元/吨。

    数据显示,目前环渤海港口贸易商5500大卡动力煤现货报价一般在700元/吨左右,而终端用户普遍看空后市,已经出现685元/吨的还盘价格,实际成交价在695元/吨左右。这个价格,与目前四大家的现货价格相当。

    从10月30日算起,这一周4天环渤海港口动力煤现货价格差不多下跌了20元/吨;而之前的半个月,15天差不多跌了20元/吨。由此可见,目前港口煤价的下跌速度明显加快。为什么会这样?主要有三个方面的原因:

    一是因为沿海电厂的日耗大幅下降而库存可用天数大幅上升。数据显示,11月2日公布的沿海六大火电库存1235.85万,日耗49.39万,存煤可用天数25天。今日智库曾经说过,当前市场形势下,沿海六大火电的库存一旦超过1200万吨,港口煤价就会由慢跌转为快跌。

    二是因为港口库存居高不下。最近一个月,环渤海港口的总库存一直在1750万吨左右的高位。而标志性的秦皇岛港的场存,自10月11日以来,只有11月30日的场存低于700万吨(当天689万吨),其余22天均超过700万吨,这在今年是头一次。市场供应已经比较宽松,下游用户开始放缓采购节奏。

    三是因为政府系列保供应稳价格政策起到效果。除了政府连续释放煤炭产能外,近期对市场心态影响最大的政策措施,无疑是开展煤炭价格巡查工作。这个措施,不仅遏制了恶意囤煤,还遏制住了一些不实的涨价传闻。

    不过,当前毕竟还在迎峰度冬的关键时期,由于处于传统的用煤旺季,今日智库认为政府宏观调控部门的调控力度只能加强不能减弱,否则煤价仍有反弹的可能。

发布人:冯华敏

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