CCTD中国煤炭市场网 |  2023-02-01 19:46 星期三
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国铁南宁局辖区内10家直供电厂存煤平均可耗30天

  10月以来,中国铁路南宁局集团有限公司从货源调配、运输调度、装卸组织等方面集中发力,持续推进电煤保供专项行动,保障秋冬电煤运输,为企业生产、促进区域经济社会发展提供运输保障。截至11月22日,国铁南宁局辖区内10家直供电厂存煤213.19万吨,平均可耗30天。 
  当前,广西各地、各大企业纷纷进入年末冲刺阶段,各地用电需求增多,火电厂负荷不断增长,用煤需求增加。为满足百姓生活用电以及各企业生产需求,国铁南宁局成立工作组,强化电煤运输日常盯控,安排专人每日对接管内的电厂电煤消耗、库存、船期等情况,确保电煤高效运送。四季度以来,10月1日至11月22日,国铁南宁局累计装运电煤4.45万车、180万吨。 
  针对各电厂不同需求,国铁南宁局紧密围绕管内华润(贺州)、永福、来宾等10家铁路直供电厂的电煤存用需求情况,根据实际调整用车,优先调配运能运力保障电煤运输供给。为防止管内电厂电煤库存低于7天的情况发生,国铁南宁局动态了解煤炭运输需求,启动电煤保供运输机制。“今年电厂发电量超过90亿千瓦时,目前贺州电厂2台机组火力全开,日耗煤约1.8万吨。铁路运输高效畅通,进煤源源不断,目前存煤37.76万吨,可用28天。”华润电力广西公司副总经理陈利永介绍说。 
  为进一步强化运输组织,提升运输效率,国铁南宁局坚持向精细化要效率,出台提升运输组织效率相关措施,精准编制运输计划,抓好排空和编组,用高效的调度指挥、行车组织释放运输能力,确保电煤装得上、运得出。准确掌握车流变化,抓好线上、点上畅通,打通运输组织中的堵点,优化天窗计划,降低各类施工对运输的影响。 
  同时,国铁南宁局强化多式联运方式运输电煤,加强与北部湾港、湛江港及赤水港码头等方面联系,加快多式联运衔接,每日详细了解港区煤船停泊靠岸时间,摸清货物情况,提前调配好机力和空车,保障电煤快装快运。“我们与赤水港务公司等3家单位开展党建联建,以‘四联四共两提升’为目标,建立沟通机制,着力破解赤水港铁路专用线电煤运输难点堵点,提高铁水联运效率。”梧州货运中心市场营销部主任林晖表示。 
 

发布人:CCTD-周杰

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