红庆梁煤矿铁路专用线项目正式启动建设

　　近日，达拉特旗红庆梁煤矿铁路专用线项目正式开工建设。

　　红庆梁煤矿铁路专用线位于达拉特旗昭君镇石巴圪图村和高头窑村，接轨于包神铁路公司塔韩线李家车站，主要承担红庆梁煤矿煤炭的运输任务。

　　据悉，项目于2012年开始筹备，2018年正式启动。项目正线全长8.869千米，建设用地714.96亩，项目总投资6.73亿元，建设期为2年，预计将于2027年5月建成通车。

　　红庆梁煤矿铁路专用线全线规划设置新建站1座、接轨站1座。建设内容主要包含路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程，以及通信、信号、信息、电力、电力牵引供电等站后“四电”工程，涵盖房屋建筑、其他运营生产设备及建筑物工程，配套建设大型临时设施工程。

　　预计在专用线建成投用后，行车速度为60千米/时，牵引质量为5000吨，近期年运量将达400万吨，远期年运量则有望提升至600万吨。

　　作为内蒙古“十四五”铁路规划的重点项目、贯彻国家“公转铁”战略、推动煤炭交通运输结构调整的关键举措，该项目建成后可充分发挥铁路运输排放小、运能大、能耗低、可靠性高等绿色环保优势，进一步优化红庆梁煤矿煤炭的运输物流布局，同时，坑口装车的运输方式也可为企业大幅降低整体物流成本，极大增强煤炭在发运过程中的灵活性，一定程度上消除恶劣天气对煤炭销售的影响，提升煤炭运输效率，促进物流、仓储、煤炭加工等产业的聚集和发展，推动区域经济社会发展。