“蒙煤外运”大动脉唐包铁路再升级

　　唐包铁路平地泉站Ⅲ级封锁施工圆满完成。

　　6月3日，从内蒙古自治区乌兰察布市唐包铁路平地泉站站改施工项目部获悉，唐包铁路扩能改造工程平地泉站Ⅲ级封锁施工圆满完成。

　　中铁四局八分公司项目负责人介绍，此次Ⅲ级封锁在既有唐包铁路的预留站位新开平地泉站，主要施工内容包括修建长度21公里，上行侧新增2股到发线，下行新增4股到发线、2条整备线路、4条存车线路、2条临修线路并配备临修车库。整个施工过程中，项目部针对华北地区气候特点，采取科学组织策略，加大物资、机械设备投入力度，强化施工资源统筹，有效应对地质条件复杂、工期节点紧张等多重技术难关，优质高效完成工程建设任务。

　　作为“蒙煤外运”的主通道之一，唐包铁路从内蒙古高原出发，穿越阴山、燕山山脉，最终抵达渤海之滨，连接起内蒙古能源基地与环渤海经济圈，具有重要的战略意义和经济价值。唐包铁路兴和西站至十八台站区间扩能改造完成后，将打通运输堵点、强化运输能力、补全运输功能，保证万吨列车的通过能力，极大提升唐包铁路的整体运输效率和服务质量，不断加强与周边铁路线路的衔接和连通。

　　唐包铁路西起内蒙古包头，东到河北曹妃甸港，线路全长约为899公里，设计时速160公里，是内蒙古自治区能源运输大通道，也是中国华北地区一条重要货运干线。