新疆铁路年内货运发送量突破1亿吨

　　6月5日17时40分，新疆准东经济技术开发区准东北站天池能源环线内，一列满载煤炭的列车缓缓驶出，经乌将铁路开往四川临巴溪站，满足迎峰度夏电煤保供需求。截至当天，新疆铁路货运发送量达1.01亿吨、同比增幅2.0%，较去年提前3天突破1亿吨大关。其中，疆煤外运量达3940.12万吨、同比增长6.8%，为保障国家能源安全、服务区域经济高质量发展增添新动力。

　　今年以来，新疆铁路部门聚焦自治区“十大产业集群”建设，坚持“重联合、强营销，重配套、提效率”，加快推进铁路现代物流体系建设，打造“天山雪莲”货运服务品牌，建设覆盖全程物流、满足客户定制化需求的物流服务体系，全力推动降低全社会物流成本。

　　坚持经营围着市场转，新疆铁路部门发挥煤电、石油、冶炼、化工、农资企业联盟信息互通优势，精准掌握上下游企业运力需求，主动吸纳下游企业参与运输环节，打造全链条物流服务。发挥战略大客户作用，实施淡旺季运力运量互保，稳住大宗货源基本盘；积极拓展市场，实行敞开受理，做到应接尽接、应装尽装，确保疆煤入豫等新项目落实落地；大力发展物流总包业务和合同制运输，推进集装箱多式联运“一单制”运输服务，进一步简化运输环节、压缩运输时限、降低全程物流费用；开展铁路物流金融服务，帮助客户拓展融资渠道、降低融资成本，落地客户39家，累计授信额度20.24亿元，有效降低融资成本和物流成本。

　　“我们深挖‘公转铁’项目，加强与上下游客户及兄弟局的沟通联系，针对客户需求优化完善铁公、铁水运输方案，加大疆煤外运力度。全力拓展物流总包业务，签订物流总包项目11项、合同运量2769.3万吨，合同制运输项目共计179项、协议运量4732万吨，确保煤炭等重点物资快装快运，有效降低企业物流成本。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部生产科副科长马强说。

　　为了确保协议运量兑现，新疆铁路部门结合煤炭、化工、粮食、金属矿石等重点物资运输需求，大力实施挖潜提效，运输、货运、调度等系统密切合作，持续扩大重去重回多点循环列车开行规模，推进疆内循环列车“增吨满轴”运输，组织开行跨局货运列车和大宗直达货物列车，实现运力精准匹配。坚持以卸车保装车，抓好分界口接入重车的卸车组织，科学运用空车资源，在提高效率的同时，为装车上量提供车源保障。用足用好兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力，在保证兰新铁路主通道顺畅运输的同时，加大临哈铁路、格库铁路运输力度，组织煤炭经南北通道运输，提升疆煤外运保障能力，新疆铁路单日装车数量达1.2万辆成为常态。年内，安北、茫崖镇、梧桐水分界口日均交接货运列车达130对，同比增长11.1%，25次刷新单日交接车纪录。

　　今年，全国首趟铁空联运跨境班列成功开行，乌鲁木齐至西安电商班列成为全国班列标杆，进出疆冷链、快运等特色班列常态化运行，全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式落地新疆，大幅压缩货物通关时间，车辆周转效率提升20%以上，为推动全社会物流提质降本增效作出了积极贡献。