铁路“煤”好守护，托起寒冬里的温暖与光明

　　入冬以来，面对寒潮来袭、用能需求攀升的考验，国家铁路系统交出了一份亮眼的能源保供“成绩单”：11月份发送煤炭1.84亿吨，电煤运量达1.28亿吨；直供电厂存煤可耗天数保持在35.8天的安全高位，为经济社会平稳运行与人民群众温暖过冬注入了强劲的“铁动力”。这份沉甸甸的温暖保障，源于铁路部门依托其网络与效率优势，所发挥的不可替代的骨干支撑作用。

　　铁路是能源保供的“主力军”，其强大的干线运输能力构筑起坚实的“温暖线”。面对运输需求突然增加的情况，并没有采用超强度使用运输设备、多劳的方式，而是科学统筹，有重点地开展工作，在原有的运输基础上向核心要效率。加大运用大秦、唐包、瓦日、浩吉等“北煤南运、西煤东运”主要运输通道对资源的深度挖掘力度，充分发挥各种有利资源的作用，大力开行万吨重载列车及直达列车。11月，四大干线运量全面飘红，其中唐包线同比激增22.7%，浩吉线增长11.1%。这不仅是一组数字的跃升，更是铁路动脉高效搏动、将煤炭从产区快速输送到需求前沿的直接体现，从根本上缓解了能源供应的时空矛盾。

　　铁路是全国运行的“稳定器”，其统一调度指挥的优势确保了运输生命线的畅通无阻。在严峻复杂的保供形势下，“全国一张网”的体制优势成了铁路开展精准发力工作的关键，一方面全力组织将运力资源配置给电煤运输，做到“能装尽装”；另一方面优化全程运输组织方案，统筹做好与公路和水路之间的衔接补强，切实提高接卸车效率以及装卸作业速度，使煤炭能够“下了火车，即刻上路”，形成了高效联动的综合运输保障体系。这种系统性、全局性的调度能力，是任何分散运输模式难以比拟的，也是电煤供应链在压力下依然保持韧性的核心密码。

　　铁路是服务民生的“践行者”，其精准的对接机制彰显了以人民为中心的责任担当。保供不仅是运输问题，更是深刻的民生课题。铁路部门主动向前，与国家部委、地方政府、重点企业紧密协同，动态掌握煤炭消耗与库存，对京津冀、山东、河南等重点地区的电厂实施“点对点”精准保供，下达调度令37次。同时，优先保障发电供热用煤装车和中长期合同运力兑现，将保供举措细化到每一个急需的环节。从“动态清零”存煤过低电厂，到优先保障民生采暖，铁路运输的每一点优化，最终都转化为千家万户的融融暖意和稳定明亮的电力供应。

　　大通道、暖万家。一条条钢铁巨龙驰骋不息，铁路系统以其硬核的运输实力、科学的组织智慧和深厚的为民情怀，在迎峰度冬的关键战役中，守护了民生底线。这再次证明，作为国家重大基础设施，铁路在服务国家战略、保障国计民生中，始终是值得信赖的压舱石。