大同铁路物流中心首趟煤炭物流总包专列开行

　　近日，一列满载105节车厢、8400吨电煤的货物列车从大同铁路物流中心管内通联专用线顺利驶出，经秦皇岛港装船后将水运发往南方电厂。这是大同铁路物流中心联合厦门国贸物流有限公司落地煤炭物流总包模式后的首发专列，标志着双方新型路企战略合作正式落地，也为晋北煤炭外运、东南沿海能源保供筑牢运输保障。

▲首趟煤炭物流总包专列正式运营发车

　　据悉，以往煤炭运输以传统上游发运为主，此次首发专列的成功开行，是大同铁路物流中心主动转变经营思路的成果，精准对接终端市场需求，创新合作模式，引入厦门国贸物流的市场资源与渠道优势，将传统“港口采购”模式前置为“源头直采”，直接与下游用能企业签订物流总包协议，构建起“以需求定货源、以货源增运量”的精准运输体系，彻底实现了从“上游被动发运”向“主动服务下游”的转型突破。

▲煤炭物流总包专列缓缓驶出车站

　　为保障新模式落地见效、专列顺利开行，大同铁路物流中心主动靠前协调各方资源，积极对接相关权属及运维单位，高效破解专用线复用难题。通过盘活闲置、低效的存量铁路资产，最大化释放专用线作业效能，为煤炭发运打造了低成本、高效率、常态化的装车作业条件，大幅提升了煤炭外运作业效率与运输性价比。

▲煤炭物流总包专列满载电煤

　　据了解，该煤炭物流总包合作模式稳定运营后，预计可为大同铁路物流中心每年新增煤炭发运量200万吨。此举不仅有效畅通了晋北地区煤炭外运通道，盘活区域能源物流资源，更持续夯实东南沿海地区电厂能源保供基础，助力全国能源供应链稳定畅通。

　　大同铁路物流中心将以此次合作为契机，持续深化路企协同合作，不断优化物流运输方案，完善大宗货物运输体系，全力推进“公转铁”集散基地建设，持续吸引优质货源集聚，以铁路绿色高效运输优势，助力区域运输结构优化升级，为能源保供和地方经济高质量发展持续赋能。