山西全省货运限行，双焦运输影响几何？

　　近日，山西省根据《中共山西省委、山西省人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》（晋发〔2018〕23号）《山西省人民政府关于印发山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（晋政发〔2018〕30号）有关要求和全省生态环境保护大会统一部署，已于8月15日集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动。

　　相关注意事项如下：

　　一、2018年8月15日至2018年12月31日，在全省范围集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动。

　　二、全面实施城市过境车辆优化通行措施。从2018年8月15日零时起，全省所有设区市城区实施城市过境车辆优化通行措施，8月底具备优化通行条件的县城实施过境车辆优化通行措施。

　　三、集中开展柴油货车排放达标治理。严格在用柴油货车排放检验，加强柴油货车销售、注册、市场准入监督管理，开展柴油货车排放联合执法，从严查处不合格油品和车用尿素，坚决取缔黑加油站点。

　　四、集中开展公路抛洒扬尘治理。加强散装物料源头装载治理，加大抛洒扬尘污染整治力度，强化城市过境公路养护管理。

　　五、专项行动在省联合执法专项行动领导组统一领导下，由市县人民政府具体组织实施，各级交通、公安、环保等部门按照职责开展联合执法。

　　六、此次柴油货车和散装物料运输车污染治理联合，执法专项行动时间持续较长、影响范围较广，从8月15日到12月31日涉及山西十个地区。关于限行对山西地区焦炭发运情况影响调研结果如下：

　　太原：焦企反馈限行对该地区影响不大，焦炭发运情况基本正常；

　　晋中：限行对焦炭发运略有影响，主要体现在运费可能会上涨，部分线路可能需要绕行，发运还算顺畅；

　　临汾：发运正常，暂时还没看到限行对运输的影响，目前自家发运情况和之前没什么变化；

　　吕梁：长途运输主要是汽油车和LNG车，柴油车比较少，暂时影响不大；有部分企业反馈运输难度增大，柴油车运输受阻，发运困难；

　　长治：发运还算正常，暂时还没影响。

　　焦煤方面，山西地区焦煤运输影响略大，焦煤的短倒多以国三车型为主，受此次限行影响较大，运输成本以及运输难度均有增加。

　　焦炭方面，综合各个焦炭主产地反馈情况来看，限行对焦炭运输影响不大，少部分以柴油车运输为主企业发运难度增加；限行对象主要是重型柴油车以及散装物料运输车，目前焦炭运输多以汽油车和LNG车辆为主，柴油车占比不大；随着柴油车的限行，运输车辆有所减少，近期汽运价格有上调可能。后续车辆运输情况还需持续关注。