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鄂尔多斯煤炭公路运价指数报告（2015年10月23日)

来源：内蒙古煤炭交易市场
发布时间：2015-11-02 09:20:00
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本报告周期（2015年10月24日至10月30日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下：

一、鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2015年10月24日—10月30日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平；中途汽运平均价格为每百公里38元/吨，环比持平；长途汽运平均价格为每百公里25元/吨，环比持平。具体情况见表一。

表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）

运输分类	本期均价	上期均价	环比
运输分类	本期均价	上期均价	增减	增幅（%）
长途运输	0.25	0.25	0	0
中途运输	0.38	0.38	0	0
短途运输	0.64	0.64	0	0

二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格行情具体情况见表二。

表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）

短途运输平均运价：0.64元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨）	单位运价（元/吨公里）
高头窑		罕台川北站		50	21	0.42
黄天棉图				60	25	0.42
青达门				7	6	0.86
弓家塔矿区		巴图塔站		40	23	0.58
新庙矿区		巴图塔站		23	16	0.70
乌兰木伦		新街站		35	19	0.54
黄天棉图		敖包沟站		30	16	0.53
纳林塔矿区		海勒斯壕（海流素站）		18	13	0.72
乌兰木伦		石圪台站		8	8	1.00
纳林塔矿区		转龙湾站		25	17	0.68
中途运输平均运价：0.38元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
高头窑		包头一电厂		110	38	0.35
		包头三电厂		100	33	0.33
		达拉特旗电厂		72	30	0.42
		包头铝厂		120	42	0.35
黄天棉图		包头古城湾		120	50	0.42
弓家塔		明华物流		180	58	0.32
薛家湾		阜丰生物		95	34	0.36
		金桥电厂		110	40	0.36
		大唐托电		40	18	0.45
敖包梁		大唐托电		125	54	0.43
长途运输平均运价：0.25元/吨公里
起始地	到达省份		目的地	运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
︵东胜外环︶	河北		宣化	555	130	0.23
			唐山	899	220	0.24
			石家庄	676	180	0.27
	天津		南疆	885	205	0.23
	山西		太原	521	140	0.27
			大同	405	130	0.32
			运城	765	185	0.24
	河南		洛阳	900	230	0.26
			新乡	914	230	0.25
			平顶山	1023	265	0.26
	山东		潍坊	1275	255	0.20
	山东		淄博	1161	250	0.22
	宁夏		惠农	447	97	0.22
	陕西		铜川	676	190	0.28
	甘肃		陇南	1200	325	0.27
	安徽		芜湖	1614	370	0.23
黄天棉图	河北		唐山	899	225	0.25
	河北		保定	636	180	0.28
	天津		南疆	820	210	0.26
	山东		淄博	1134	255	0.22
	内蒙古		通辽	1332	335	0.25
包府路	河北		张家口	530	160	0.30
			唐山	900	235	0.26
			曹妃甸	981	230	0.23
			京唐港	1017	230	0.23
			秦皇岛	1024	255	0.25
	天津		南疆	846	215	0.25
	北京		房山	725	200	0.28
	山东		青岛	1370	320	0.23
			潍坊	1223	280	0.23
			烟台	1528	310	0.20
	辽宁		辽阳	1398	340	0.24
	湖南		长沙	1712	420	0.25
	湖北		武汉	1430	360	0.25
弓家塔	河北		唐山	880	225	0.26
			张家口	555	160	0.29
			沧州	715	210	0.29
	天津		南疆	830	215	0.26

本报告期（2015年10月24日—10月30日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平，同比下跌24%；中途汽运平均价格为每百公里38元/吨，环比持平，同比下跌12%；长途汽运平均价格为每百公里25元/吨，环比持平，同比下跌17%。

指数运行显示：一、长途运价上涨路线占42%，持平路线占58%，山东线路涨幅靠前。二、中途包头、达拉特旗方向线路运价下跌。三、短途货车比例失衡，继续底部运行。

分析认为，造成长中短途运价走势原因如下：其一，民用煤价格连续上涨，加速了河北、山东等地民用煤需求市场采购力度，运价水涨船高。其二，中途运输市场因为货车比例失衡，贸易商处于一对多有利局面，物流公司承揽业务需通过竞标方式取得，为中标只能压低价格，这也是本期包头、达拉特旗路线中途运价下跌主要原因。其三，处于月末调价节点，产地贸易商采购谨慎，短途货源延续紧缺态势，运价低位运行态势未有改变。

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