兖矿东平陆港：节日能源供应“不断线”

　　没有传统港口人声鼎沸、机器轰鸣的热闹场景，取而代之的是静谧有序的智能化作业画面……走进山东能源集团兖矿东平陆港码头装船作业区，半弧式自装船设备平稳运转，煤炭从料仓精准输送至船舱，全程“上面落、下面取，运煤不见煤”，设备协同高效、互不干扰，仅需一两名码头管理员现场值守巡查，便能完成整船装载作业。

　　新春佳节，万家团圆之时，作为京杭运河通航最北端的现代港航物流枢纽，兖矿东平陆港码头依旧保持着高效运转的节奏，以保供为先、智慧作业的独特姿态，筑牢春节能源运输保障防线，守护千家万户温暖与区域经济平稳运行。

自动化装煤设备正在工作

　　“我们现在装运的，是发往国家能源集团九江电厂的电煤，单船装载量约2000吨，仅需1小时就能完成装船，船舶随即启航，全程大约两周就能抵达目的地。”码头管理员任长华介绍道，春节期间港口发往九江电厂的工作不停歇，每月可稳定发运2万余吨电煤，春节期间1万余吨，为下游电厂发电提供坚实保障。

整装待发的运煤船 

　　作为山东省智慧化领先的综合性单体内河港口，春节前夕，东平陆港紧盯春节民生用电、企业生产用煤刚需，提前谋划、精准调度，全面优化公铁水多式联运组织，全力打通“西煤东输、北煤南运”关键通道。春节假期（2月15日—22日），港口计划完成煤炭集港约7万吨，货源全部来自山西、陕西等煤炭主产区；同步制定疏港计划约10万吨，实行汽运、船运双向高效分流。汽运专线直达山东东平、济宁、宁阳等地，保障周边民生与工业用煤即时供应；船运依托京杭运河黄金水道，批量发往江苏淮安、徐州等沿线城市，高峰时段，三台装船机同步联动作业，港口单日最大装船量可达4万余吨，高效作业能力尽显内河枢纽实力，实现能源运输全天候、不间断、高效率。

　　“节前港口已完成核心设备全面检修，同时强化运输车辆协同调度，与上下游企业、运输单位紧密联动，保障物流环节畅通无阻，守护节日能源供应‘不断线’。”兖矿东平陆港有限公司副总经理曲建丰说道。

　　近年来，兖矿东平陆港有限公司聚力构建现代化多式联运集疏运体系，成功开通万吨大列，成为山东省第二个具备接卸万吨大列能力的内河港口，“两港一航”协同发展硕果累累。2026年1月31日单日来煤量突破6万吨大关，持续刷新生产运营纪录。

　　智慧绿色为港口发展注入强劲动能。目前港口静态储煤能力提升至200万吨；大型关键设备实现无人值守，生产效率提升60%，用工量较国内同类型港口减少300人，数字化转型案例获评行业优秀；园区绿电占比达45%，年减碳5000吨，成功获评泰安市“省级零碳园区”推荐申报单位。与此同时，港口创新建立车、船、货实时匹配机制，船舶等待时间减少50%；推行“卸车直装”新模式，煤炭周转周期压缩至48小时内，仓储利用率提升35%，实现多式联运链条“零时差”高效衔接。

　　此外，港口还创新“前置销售+物流总包”模式，打造陕蒙煤矿“前置煤仓”，为客户降低综合成本15%，与国电投、华电等大型用户达成“公铁水”联运总包合作，港航融合、物流增值的发展格局持续巩固，为服务交通运输发展大局、护航区域经济高质量发展贡献港航力量！