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鄂尔多斯煤炭公路运价指数报告（2015年11月20日）

来源：内蒙古煤炭交易市场
发布时间：2015-11-20 17:30:00
字号【小中大】
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本报告周期（2015年11月14日至11月20日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下：

一、鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2015年11月14日—11月20日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平；中途汽运平均价格为每百公里39元/吨，环比上涨1元/吨。长途汽运平均价格为每百公里27元/吨，环比上涨1元/吨。具体情况见表一。

表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）

运输分类	本期均价	上期均价	环比
运输分类	本期均价	上期均价	增减	增幅（%）
长途运输	0.27	0.26	0.01	3.9
中途运输	0.39	0.38	0.01	2.6
短途运输	0.64	0.64	0	0

二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格行情具体情况见表二。

表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）

短途运输平均运价：0.64元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨）	单位运价（元/吨公里）
高头窑		罕台川北站		50	21	0.42
黄天棉图				60	25	0.42
青达门				7	6	0.86
弓家塔矿区		巴图塔站		40	23	0.58
新庙矿区		巴图塔站		23	16	0.70
乌兰木伦		新街站		35	19	0.54
黄天棉图		敖包沟站		30	16	0.53
纳林塔矿区		海勒斯壕（海流素站）		18	13	0.72
乌兰木伦		石圪台站		8	8	1.00
纳林塔矿区		转龙湾站		25	17	0.68
中途运输平均运价：0.39元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
高头窑		包头一电厂		110	38	0.35
		包头三电厂		100	33	0.33
		达拉特旗电厂		72	30	0.42
		包头铝厂		120	41	0.34
黄天棉图		包头古城湾		120	55	0.46
弓家塔		明华物流		180	70	0.39
薛家湾		阜丰生物		95	34	0.36
		金桥电厂		110	40	0.36
		大唐托电		40	18	0.45
敖包梁		大唐托电		125	56	0.45
长途运输平均运价：0.27元/吨公里
起始地	到达省份		目的地	运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
︵东胜外环︶	河北		宣化	555	140	0.25
			唐山	899	235	0.26
			石家庄	676	225	0.33
	天津		南疆	885	210	0.24
	山西		太原	521	160	0.31
			大同	405	145	0.36
			运城	765	195	0.25
	河南		洛阳	900	260	0.29
			新乡	914	255	0.28
			平顶山	1023	280	0.27
	山东		潍坊	1275	285	0.22
	山东		淄博	1161	275	0.24
	宁夏		惠农	447	105	0.23
	陕西		铜川	676	195	0.29
	甘肃		陇南	1200	310	0.26
	安徽		芜湖	1614	385	0.24
黄天棉图	河北		唐山	899	240	0.27
	河北		保定	636	190	0.30
	天津		南疆	820	210	0.26
	山东		淄博	1134	265	0.23
	内蒙古		通辽	1332	340	0.26
包府路	河北		张家口	530	170	0.32
			唐山	900	240	0.27
			曹妃甸	981	240	0.24
			京唐港	1017	235	0.23
			秦皇岛	1024	280	0.27
	天津		南疆	846	220	0.26
	北京		房山	725	235	0.32
	山东		青岛	1370	335	0.24
			潍坊	1223	305	0.25
			烟台	1528	340	0.22
	辽宁		辽阳	1398	360	0.26
	湖南		长沙	1712	420	0.25
	湖北		武汉	1430	350	0.24
弓家塔	河北		唐山	880	240	0.27
			张家口	555	170	0.31
			沧州	715	230	0.32
	天津		南疆	830	225	0.27

本报告期（2015年11月14日—11月20日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平，同比下跌24%；中途汽运平均价格为每百公里39元/吨，环比上涨1元/吨，同比下跌9.3%；长途汽运平均价格为每百公里27元/吨，环比上涨1元/吨。同比下跌10%。

指数运行显示：一、长途运价上涨路线占45%，持平路线占55%。二、长途运价环比涨幅收窄。三、中途运价环比上涨2.6%。

分析认为，造成长中短途运价走势原因如下：其一，上期提到长途运价利好因素和价格上涨惯性助推本期长途运价继续上涨。其二、民用煤和原煤拉运量增加，推动松散型中途运输车队运输报价的上涨是本期中途运价上涨主要原因。

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