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CCTD分析:煤炭价格正在趋向合理区间

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-12-05 22:29:12
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    据CCTD中国煤炭市场网分析,随着国家保障冬季煤炭供应、稳定煤价运行、鼓励煤炭中长期合同签订等一系列政策措施的落实,积累效应逐步显现,市场在宏观调控下正向理性有序的方向发展,港口、产地煤价全面下行,煤炭价格正趋向合理区间。北方、长江口、华南港口市场价格整体下调,CCTD秦皇岛港5500大卡动力煤现货价格持续回落,长江口动力煤价格指数下行趋势延续;在港口价格下行带动下,山西、内蒙等产地大部分区域的煤炭价格水平近期开始小幅下行,最新一期的太原煤炭交易价格指数、鄂尔多斯动力煤价格指数均出现回落。

    供需基本面的逐步改善为煤价理性回归奠定基础。供应方面,原煤产量明显增加,进口量大幅提升。10月份,全国煤炭产量2.82亿吨,创今年3月份以来最高水平,后续产量预计保持稳定增长。煤炭进口在高煤价的刺激下延续增加,进一步弥补短期供需缺口,10月份当月进口量为2158万吨,增长55.3%。库存方面,港口和电厂存煤达到较高水平。目前,秦皇岛港存煤超过700万吨,创今年以来最高水平,比10月末增加增长64.6%; 11月底全国统调电厂存煤达到1.07亿吨,比8月份低点增长20.6%,可用22天。有统计显示,当前全国统调电厂和主要港口存煤合计约为1.5亿吨,大致相当于一个月的电煤用量。

    市场各方的普遍共识为煤价理性回归创造条件。当前,煤炭供需双方普遍认为,过高或者过低的煤炭价格不利于行业健康发展。11月份整体动力煤价格出现冲高回落后,市场各方对煤价回归合理区间的预期已经形成并正在付诸行动。从上游看,神华、中煤、同煤、伊泰等煤炭生产企业在持续下调下水煤售价,内蒙古、陕西多家煤矿下调动力煤坑口价格。从中游看,随着铁路部门运输保障不断加力,港口存煤不断增加,港口贸易商对后市持悲观态度,降价抛售意愿较强。从下游看,受长协政策推进、库存大幅增加等多重因素影响,电厂观望情绪较高,采购积极性较低,大部分电厂接受价格已经出现下调。

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