涨了！节后动力煤迎来开门红

　　五一长假以来，动力煤市场供给未有实质性提升，而需求小幅增加，供需关系略偏多于供方，支撑市场价格缓步上行。

　　近期产地需求有所改善，煤矿竞拍价格多为上涨，叠加节前大企业外购价格和风向标电企采购价格小幅上涨，一定程度上提振市场情绪，加之受安全检查影响，局部区域供给仍处于收缩状态，支撑价格震荡偏强运行。截至5月6日，晋北、鄂尔多斯5500K动力煤坑口报价在675、610元/吨左右，较节前分别上涨10、5元/吨。

　　市场供需表现两弱，以刚需交易为主，现阶段淡季影响仍在，因此现货资源集港的积极性一般，部分优质现货资源库存持续处于较低水平，加之非电和补空单需求偶有释放，支撑供方挺价情绪，报价持续缓慢上移。截至5月6日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于836、740、644元/吨左右，较节前分别上涨4、4、4元/吨。

　　展望5月中下旬，预计动力煤市场供需均将有所增长，交投活跃度也有望持续提升，动力煤价格也将延续震荡上行的走势。

　　受煤矿安全检查和出货偏缓影响，今年以来全国煤炭产量持续同比负增长。进入5月份后，主产区安全检查仍较为严格，但是影响也在逐渐减弱，特别是前期减产较多的山西地区的煤矿产能利用率在持续恢复。

　　港口方面，近期大秦线、呼铁局发运量均有改善迹象，后期在产地资源供给增加和铁路运费陆续下调的影响下，集港发运量有望提升。

　　首先，近期发改委要求加快推进实施设备更新和消费品以旧换新、发行超长期特别国债支持国家重大战略实施和重点领域安全能力建设等重大部署，因此宏观经济的预期在持续改善，动力煤的消费总量需求有保障。

　　其次，随着“淡季不淡，旺季看涨”心态升温，前期的一些观望需求有望释放，贸易风险下降，流通环节囤煤的积极性也将提升。

　　再次，近期国际动力煤市场交投活跃度也在提升，国际煤价稳中有涨，多数煤炭品种仍无明显的进口优势。（作者：弘墨）