大型 煤企 纷纷上调低卡煤种销售价格,主要是由于近期港口低卡低硫 煤炭供应 偏紧。受此利好影响,煤价触底反弹预期也逐渐增强,加之 电力 集团库存降至低位,多方面因素共同促使下游采购库存需求释放,北方港口 煤炭运输 形势也随之好转。
秦皇岛 和 黄骅港 运输作业再现繁忙
5月15日,秦港煤炭装卸作业顺畅,调进调出双双反弹走高。其中随着车流略有增多,铁路调进量重回70万吨以上,而由于办船拉运情况较好,船舶调出量则大幅上扬至80万吨上位,创下年内新高。同时,秦港锚地船舶数创近期新高。据中国 煤炭市场 监测数据显示,5月13日,到秦皇岛港锚地的船只数量为60艘(周环比增加34艘),创2014年11月以来最高;截至5月15日,秦港锚地待装船舶53艘,其中已办手续船近20艘。在下游需求拉运积极带动下,秦皇岛港 煤炭库存 进一步滑落。截止5月15日,秦港 存煤 降至600万吨下位,至599万吨,日环比下降11万吨。
此外,神华煤主要发运港黄骅港调出作业也明显好转。据
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监测,5月13日,到黄骅港的船只数量为92艘(周环比增加32艘),创2014年5月以来最高。
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