截止5月20日,环渤海动力 煤价 格指数报收于414元/吨,比前一报告期下降了2元/吨。部分大型煤炭企业上调低热值动力煤销售价格、市场对夏季 用电 需求和 煤炭消费 高峰的预期、海上煤炭运价快速反弹等一些利好因素,给环渤海地区动力煤市场带来积极影响。环指作为行业风向标,下游煤炭价格止跌企稳局势有望快速形成。
另外,受煤炭海运费持续反弹与低卡煤涨价消息带动,动力煤期货主力1509合约本周向上突破40日均线,开始在430元/吨附近波动,最高一度触及432.6元/吨,期价的回升表明市场预期明显好转,对动力煤现货价格的回暖也形成了有力的支撑。
政策层面,国家能源局、国家煤矿安全监察局联合印发《做好2015年煤炭行业淘汰落后产能工作的通知》,要求2015年全国计划淘汰煤矿数量1254个,淘汰落后产能7779万吨。本次公布的淘汰量仅占国内总产能1.8%左右,影响力度非常有限。但此次规定了淘汰落后产能总量,更多的是对形成供给收缩预期有影响,而不在于此次单一事件本身。可以预测未来政策层面仍会继续推出此类政策。
分析认为,在国家治理雾霾、推广节能发展、 耗煤 量减少的情况下,沿海地区对低硫环保型煤炭的需求不断增加,而且低卡低硫 煤炭供应 偏紧,触底反弹预期也逐渐增强,促使神华、中煤提升此煤种价格;进口煤价格整体略有上涨,而国内煤价持续下行探底,内外贸煤价格低位运行导致电厂和贸易商采购进口煤趋于谨慎,进口煤市场成交情况也较差。 煤炭进口 量的萎缩使得下游部分采购需求逐渐转向内贸,并在一定程度上缓解了内贸市场的压力。(作者:李倩 内蒙 古 煤炭交易 市场)
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