国际动力煤价格区域分化 炼焦煤价格继续下行

    【动力煤市场】本周，国际原油价格冲高回落。周初，受巴西和利比亚原油产量下降、 美国 最大成品油管道故障共同作用，原油期货价格上涨。但是，EIA公布的数据显示，上周美国原油库存增加285万桶，产出增加4.8万桶/日至916万桶/日。数据还显示美国炼油厂的产能利用率由87.6%上升至88.7%，炼油厂提炼活动增加，这意味着炼油厂产能的增加已经抵销了一部分增加的库存。受库存再次走高影响，原油价格冲高后回落。截止11月6日，纽交所交割12月份轻质原油期货价格报收于45.20美元/桶，较上周同期下降0.86美元/桶，跌幅为1.87%。

　　1．国际动力煤市场区域分化 价格震荡调整。本周，大西洋地区动力 煤价 格继续反弹，其他地区动力煤价格纷纷出现不同幅度的降价。截至11月6日， 澳大利亚 纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为51.44美元/吨，较上期下降0.33美元/吨，跌幅为0.64%。理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于53.27美元/吨，较上期增长3.19美元/吨，涨幅为6.37%；欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价为54.51美元/吨，较上期增长0.90美元/吨，涨幅为1.68%。

　　亚太地区：本周，亚太地区动力煤市场看空情绪浓厚，冬储尚未开始，价格反弹无力。日韩地区动力煤市场相对平淡，成交不多，贸易商仍在观望。

　　大西洋沿岸地区：本周，大西洋地区动力煤价格继续上行。印度贸易上增加对 南非 动力煤的采购，带动大西洋地区动力煤价格回调。

（注：纽卡斯尔港和理查兹港动力煤现货价格为FOB、欧洲三港动力煤现货价格为DES）

　　2．9月 印尼 煤炭产量 及出口量同比纷纷下降。本周，根据印尼矿业部公布的最新数据显示，受全球 煤炭需求 疲软影响，印尼 煤炭生产 商削减煤炭产量，9月份印尼完成煤炭生产4500万吨，同比下降8%；完成出口2400万吨，同比下降31%。2015年1至9月份，印尼完成煤炭生产3.08亿吨，同比下降14.4%。其中，1-9月份印尼累计出口煤炭2.35亿吨，同比下降19.8%。2015年印尼煤炭产量目标由原来的4.25亿吨下调至4亿吨。年初至今，印尼煤炭累计产量约占年度目标产量的72.5%。8月初，印尼政府开始增收 煤炭出口 税，导致煤矿生产成本增加、面临亏损，为此印尼大量煤矿被迫关停， 煤炭市场 一片惨淡。印尼占碑省（Jambi）85%的煤矿被迫停止运营，印尼市场脆弱难撑。

　　【炼焦煤市场】国际炼焦煤市场旺季结束 价格继续速下调。金九银十已过，进入11月份，国内炼焦煤市场相对平稳，国际炼焦煤价格降幅收窄。我国中南、华北、东北等地区 钢厂 继续下调 焦炭 采购价格，焦企亏损面增大，为减少资金占有量，终端按需采购，补库需求十分疲软。受此影响，国际炼焦煤市场成交量弱稳，终端继续压价。

　　1．澳大利亚主焦价格继续下行。截至11月6日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫0.6%，灰分10.0%，挥发份21%，水分9.5%，反应后强度74%）平仓价（FOR）报收于76.65美元/吨，较上周同期下降1.10美元/吨，跌幅为1.41%； 青岛港 进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CFR）报收于83.00美元/吨，较上周同期下降1.25美元/吨，跌幅为1.48%。（见下图：澳大利亚炼风景煤矿优质焦煤价格周度走势图）

　　2．1-10月格拉德斯通港煤炭出口同比增加1.66%。本周，澳大利亚昆士兰州格拉德斯通港务公司（Gladstone Ports Corporation）发布的营运报告显示，1-10月份，格拉德斯通港共出口煤炭5930万吨，同比增加1.66%。同比增加主要是因为10月份中国和韩国从该港口进口煤炭增加。10月份，韩国从格拉德斯通港进口煤炭140万吨，环比增长60%，创27个月以来新高。韩国在格拉德斯通港 煤炭进口 增加主要是由于2015年韩国电厂大量采购动力煤。1-10月份，韩国累计从格拉德斯通港进口煤炭910万吨，同比增长15.19%。10月份，中国一改其煤炭进口平稳下降趋势，从格拉德斯通港进口煤炭95.6万吨，环比增长53%。1-10月份，中国累计从该港进口煤炭960万吨，同比下降32.87%。（作者：杨晓敏）