长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年4月24日 第15期 总第110期)
本报告期(2020年4月17日至2020年4月23日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数涨跌互现,现货指数整体下跌。
长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数涨跌不一,除5500K长协价格与上期持平之外,5000K下跌3元/吨,而4500K长协价格回升1元/吨。(如图1)
现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货价格维持弱势下跌态势,三个规格品现货价格中,本期5500K现货价格急跌10元/吨,5000K与4500K现货价格均下跌1元/吨。(如图2)
分析认为,本报告期内重庆动力煤长协指数涨跌不一,而现货指数维持弱势的主要原因在于:
长协方面,受上游煤企优惠政策的影响,本期长协接煤量较上一期有所提升。但受水电及跨区域送电开始季节性稳增的影响,重庆区域内用电负荷维持低位用煤需求难言乐观。受本报告期内,区域动力煤长协指数各规格品中,5500K长协价格与上期持平之外,5000K长协价格下跌3元/吨,4500K回升1元/吨。
现货方面,随着用煤淡季到来,终端按需采购,市场煤采购仍显低迷且压价意愿较强,区域现货市场仍然低迷。受此影响,本报告期内,现货指数各规格品价格中, 5500K下跌10元/吨,5000K与4500K现货价格均下跌1元/吨。
港口库存方面,本报告期内,重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)调入、调出量基本与上期持平,调入量略高于调出量,港口整体库存小幅上涨。
由于国内煤价跌入黄色区间,紧控政策执行力度加强,上游挺价意愿增强;而受疫情扰动叠加短期低油价冲击,短期市场需求难以释放,提增亦乏力。综合以上,区域内煤炭市场短期内或将弱势趋稳,跌幅逐步收窄。
发布人:CCTD-周杰
中国煤炭市场网或与合作机构共同发布的全部内容及材料拥有版权等知识产权,受法律保护。未经中国煤炭市场网书面许可,任何单位及个人不得以任何方式对上述产品、信息进行使用、复制传播或与其它产品捆绑销售。
免责声明:网站刊登CCTD认为可靠的已公开信息,对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。CCTD所提供的信息,只供参考之用,不构成对任何人的投资建议。网站会员不应以此取代自己的独立判断,网站会员做出的任何决策与CCTD无关, CCTD及其雇员不对使用网站信息及其内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。
CCTD中国煤炭市场网 官方微信公众号 |
CCTD中国煤炭市场网 官方微博 |
CCTD中国煤炭市场网 官方APP |
许传坤 软件部总经理 煤炭运销软件 |
许文辉 市场部副总经理 无人值守磅房系统 |
李小龙 市场部副总经理 煤焦钢市场分析 |
苗纳爵 市场部高级经理 港口煤炭市场分析 |
马丽娜 市场部高级经理 VIP会员服务 |
张鑫 智慧物流事业部 智慧物流产品 |
copyright 2009 cctd.com.cn All rights Reserved 京ICP备020447号 | 京ICP证020447号 | 京公网安备11010602005267号 |