长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年8月21日 第30期 总第125期)
本报告期(2020年8月14日至2020年8月20日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)中长协指数、现货指数整体上涨。
长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数各规格品整体上涨,仅5500K长协价格微跌1元/吨,而5000K、4500K长协价格分别上涨3元/吨、1元/吨。(如图1)
现货指数方面,本报告期内区域内动力煤各规格品现货价格整体延续涨势,其中4500K现货价格维持平稳,其余两规格品均上涨3元/吨。(如图2)
分析认为,本报告期内重庆动力数指数整体呈现上涨态势的主要原因在于:
长协方面,受区域高温湿热天气影响,区域电力企业整体运行情况良好。但由于近期洪峰过境及电力企业调整库存的双重压力,整体接煤量进一步降低,整体库存较上期大幅下降。本报告期内,区域动力煤长协指数整体上涨,各规格品中,仅5500K长协价格小幅下跌1元/吨,其余两规格品分别上涨3元/吨、1元/吨。
现货方面,区域市场整体供给依旧宽松。同时受洪峰影响,船运不畅,区域现货市场成交量极为有限。因本周陕西产地煤炭价格有所上涨,本期区域现货市场整体保持涨势。本报告期内,区域动力煤现货指数中仅4500K现货价格维持平稳,其余两规格现货价格均上涨3元/吨。
港口库存方面,本报告期内,因近期洪峰过境,区域港口较上期调出量小幅受挫,但同时受陕西区域连日降雨的影响,调入量较上期也出现下跌。结合以上,本期重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)整体库存较上期小幅下降。
发布人:CCTD-周杰
中国煤炭市场网或与合作机构共同发布的全部内容及材料拥有版权等知识产权,受法律保护。未经中国煤炭市场网书面许可,任何单位及个人不得以任何方式对上述产品、信息进行使用、复制传播或与其它产品捆绑销售。
免责声明:网站刊登CCTD认为可靠的已公开信息,对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。CCTD所提供的信息,只供参考之用,不构成对任何人的投资建议。网站会员不应以此取代自己的独立判断,网站会员做出的任何决策与CCTD无关, CCTD及其雇员不对使用网站信息及其内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方微信公众号 |
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方微博 |
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方APP |
![]() 许传坤 软件部总经理 煤炭运销软件 |
![]() 许文辉 市场部副总经理 无人值守磅房系统 |
![]() 李小龙 市场部副总经理 煤焦钢市场分析 |
![]() 苗纳爵 市场部高级经理 港口煤炭市场分析 |
![]() 马丽娜 市场部高级经理 VIP会员服务 |
![]() 张鑫 智慧物流事业部 智慧物流产品 |
![]() |
copyright 2009 cctd.com.cn All rights Reserved 京ICP备020447号 | 京ICP证020447号 | 京公网安备11010602005267号 |