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重庆动力煤指数周评(20201218)

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2020-12-21 10:46:07
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长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年12月18日 第46期  总第141期)

       本报告期(2020年12月11日至2020年12月17日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)延续整体上涨。

       长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数延续上涨,各规格品长协价格分别上涨1元/吨、3元/吨、6元/吨。(如图1)

       现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货指数延续较大涨幅,各规格品现货价格分别上涨5元/吨、9元/吨、6元/吨。(如图2)

       分析认为,本报告期内重庆动力数指数整体延续上涨,其中现货指数涨幅有所扩大的主要原因在于:

       长协方面,进入12月,工业生产高速增长和低温寒流叠加导致电力需求超预期高速增长。而产地监管持续严格,煤矿产量释放有限,加之部分矿产能任务完成,更是持续推高煤炭价格。本报告期内,受西南地区低温阴雨天气影响,汽运价格上涨推高部分化工企业履约价格,本期动力煤长协指数延续上涨,各规格品长协价格分别上涨1元/吨、3元/吨和6元/吨。

       现货方面,本报告期内,区域煤炭市场供给偏紧态势依然没有改观,区域现货市场煤价多空博弈在当前供需失衡的情况下愈演愈烈。本报告期内,区域动力煤现货指数延续较大涨幅,各规格品现货价格分别上涨5元/吨、9元/吨和6元/吨。

       港口库存方面,本期区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)连续四期调出量保持在20万吨左右,而入库煤炭总量仅能大体维持一半水平,区域三大港口整体库存延续大幅下跌,跌破30万吨库存,为重庆动力煤指数发布以来最低库存水平。

       从全国来看,目前煤价攀升至高位的支撑点有四:产地监管持续严格,煤矿产量释放有限;秦皇岛库存持续低于历史同期水平;进口煤政策5月后持续收紧,煤炭供给出现结构性短缺;“冷冬”降临用电量激增叠加水力发电季节性衰弱在需求端给予强力支撑。短期内煤炭价格中枢有望稳定高位,煤炭价格或在春节前后缓慢回落,2021年全年动力煤价将呈现前高后低的趋势,价格中枢有望维持高位。

       而对于重庆区域市场来说,短期内仍将维持供给偏紧的局面,而随着后期保供调控政策增强,预计在元旦至春节期间恢复平稳,区域能源供给逐渐适应需求。

发布人:CCTD-周杰

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