环渤海地区市场动力煤价格指数及周评（2011年1月19日-1月25日），

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2011年1月26日环渤海各交割港口动力煤价格（BSPI）

　　本报告周期（2011年1月19日至年1月25日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收774元/吨，环比上涨了1元/吨，这是该价格此前连续6周下降之后的首次回升。

　　本报告周期环渤海地区主流市场动力煤价格的运行情况是：发热量5500大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收775-785元/吨、770-780元/吨、770-780元/吨、775-785元/吨、775-785元/吨和750-760元/吨；其中，在黄骅港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；秦皇岛港、京唐港和天津港的交易价格与前一个报告周期持平；在曹妃甸港、国投京唐港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收675-685元/吨、680-690元/吨、670-680元/吨、675-685元/吨、675-685元/吨和670-680元/吨。其中，在曹妃甸港、天津港和黄骅港的交易价格与前一个报告周期持平；在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集结果看，本报告周期价格走平的样本个数由前一个报告周期的15个减少到了13个，继续超过了24个样本总数的一半；价格下降的样本数由前一个报告周期的8个增加到了9个；价格上涨的样本数由前一个报告周期的1个增加到了2个。

　　本报告周期环渤海地区煤炭市场热点继续匮乏，煤炭供求延续着相对低迷状态，个别港口煤炭价格较大幅度的异动，可能是导致本期环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格略有回升的主要原因，该地区市场动力煤交易价格的整体下降趋势似乎没有得到根本性改变。

　　自本报告期开始，神华集团变更了市场煤炭销售的定价机制，销售合同价格正式与“环渤海地区市场动力煤价格指数”实行联动，将完全参照“环渤海地区市场动力煤价格指数”实行每周调整。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，本报告周期国内海上煤炭运价继续下降，1月26日，秦皇岛港至上海、宁波航线2-3万吨船舶的煤炭运价由前一周（2011年1月19日，下同）的43元/吨左右降至38元/吨左右；秦皇岛至广州航线2-3万吨船舶的煤炭运价小幅度下降,由前一周的73元/吨左右下降到了66元/吨左右。