环渤海地区市场动力煤价格指数及周评（2011年6月8日-14日）

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2011年6月15日渤海各交割港口动力煤价格（BSPI）

     本报告周期（2011年6月8日-14日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收841元/吨，比前一报告周期上涨了2元/吨，连续第十三周上涨。

      本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下：

      发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收840-850元/吨、845-855元/吨、840-850元/吨、850-860元/吨、840-850元/吨和815-825元/吨；其中，在秦皇岛港和京唐港的的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它各港的交易价格与前一个报告周期持平。

      发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收745-755元/吨、745-755元/吨、740-750元/吨、750-760元/吨、745-755元/吨和725-735元/吨；其中，在秦皇岛港和京唐港的的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它各港的交易价格与前一个报告周期持平。

      从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格上涨的港口规格品维持在前一个报告周期的14个；价格持平的港口规格品由前一报告期的9个增加到了10个；没有价格下降的港口规格品。

      本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,该地区市场动力煤供求关系趋向均衡，煤炭价格维持小幅上涨的平稳态势，主要表现为价格持平的港口规格品个数继续增加，与此同时，环渤海动力煤综合平均价格的上涨幅度也连续第二周维持在2元/吨的较低水平。

      分析认为，本报告期国内煤炭消费需求趋稳，秦皇岛港等主要发运港口煤炭库存持续稳定，是支持本期环渤海地区煤炭交易价格趋于平稳的主要因素。上期周评中提到的几个促使价格趋稳的因素，在本报告期依然发挥作用。本报告期国内海上煤炭运价持续低位运行，主要煤炭发运港到港船舶数量有小幅减少，本期秦皇岛港两次出现锚地待装船舶不足100艘的状况，进一步印证了环渤海地区市场动力煤的交易热情有所降温的情况。

     秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，本期国内海上煤炭运价走势平稳，6月15日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、乍浦航线维持在上周的（6月8日，下同）的52元/吨左右；秦皇岛至广州航线的运价则连续第二周维持在82元/吨左右。（作者：李学刚）