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环渤海地区市场动力煤价格指数及周评(2012年8月8日-14日)

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2012-08-15 16:51:00
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2012年8月15日环渤海各交割港口动力 煤价 格(BSPI)

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

430—440

525—535

620—630

680—690

天津港

425—435

525—535

625—635

690—700

曹妃甸 港

435—445

525—535

620—630

675—685

京唐港

435—445

535—545

630—640

685—695

国投京唐港

425—435

520—530

620—630

670—680

黄骅港

450—460

540—550

620—630

675—685

  本报告周期(2012年8月8日-14日),环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收626元/吨,与前一报告周期持平。

  本报告周期环渤海地区主流市场动力煤交易价格的运行情况如下:

  发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收620-630元/吨、620-630元/吨、620-630元/吨、630-640元/吨、625-635元/吨和620-630元/吨。其中,在国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨;在其它四港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。

  发热量5000大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、525-535元/吨、520-530元/吨、535-545元/吨、525-535元/吨和540-550元/吨。其中,在国投京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨;在其它四港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一报告周期的21个减少到了12个;价格上涨的港口规格品增加到了11个;价格下降的港口规格品由前一报告周期的3个减少到了1个。

  本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品个数占全部港口规格品数量的一半,继续占据主流趋势,与此同时,价格上涨的港口规格品个数迅速增加,并且明显多于价格下降的港口规格品数量,表明该地区市场动力煤价格已经呈现上涨趋势;(2)本期,5000大卡和4500大卡两种低质市场动力煤交易价格的涨升趋势更加明显;(3)本期,5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第三周保持在626元/吨的水平;(4)本期,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平维持在上周的625元/吨,低于“电煤”最高限价水平175元/吨。

  分析认为,除上期周评中列举的几个有利因素之外,近期进口煤炭数量的下降、广州港 煤炭库存 水平的快速减少(从7月31日的321万吨降至8月15日的263万吨),以及环渤海地区市场动力煤价格企稳之后市场信心的恢复等等,也支持环渤海地区市场动力煤价格走稳。

  秦皇岛海运 煤炭市场 发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本期,沿海地区海上煤炭运价继续回升,8月14日,秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为29.2元/吨,比8月7日上涨了1.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为38.8元/吨,比8月7日上涨了1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为35.3元/吨,比8月7日上涨了1.7元/吨。(李学刚)

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