5月27至6月2日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果
交割港口 | 4500K | 5000K | 5500K | 5800K |
秦皇岛 港 | 325—335 | 355—365 | 410—420 | 470—480 |
天津港 | 315—325 | 350—360 | 405—415 | 465—475 |
曹妃甸 港 | 330—340 | 360—370 | 410—420 | 475—485 |
京唐港 | 315—325 | 355—365 | 405—415 | 460—470 |
国投京唐港 | 325—335 | 360—370 | 415—425 | 470—480 |
黄骅港 | 330—340 | 360—370 | 420—430 | 480—490 |
2015年6月3日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于415元/吨,本报告期(2015年5月27日至6月2日)比前一报告期上涨了1元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收410—420元/吨、410—420元/吨、415—425元/吨、405-415元/吨、405—415元/吨和420—430元/吨,其中,在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在天津港和黄骅港的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收355—365元/吨、360—370元/吨、360—370元/吨、355—365元/吨、350—360元/吨和360-370元/吨,其中,在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在其它四个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的13个减少到了12个;价格上涨的港口规格品由前一期的11个减少到了10个;价格下降的港口规格品增加到了2个。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平和价格上涨的港口规格品数量保持绝对多数,表明该地区动力煤价格整体上继续呈现回升态势;(2)本报告期,5500大卡动力煤品种交易价格的上涨势头较为明显;(3)本报告期,价格指数今年以来首次出现上涨。
分析认为,在前期多项利好因素的影响下,本报告期内主要 煤炭企业 提高6月份动力煤销售价格的行动,不仅对环渤海地区动力煤价格回升产生推动和支持作用,也进一步提振了市场信心,从而促使该地区动力煤交易价格及价格指数延续回升态势。
秦皇岛海运煤炭交易市场6月2日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2015年5月27日至6月2日)该指数出现下降,报收于776.33点,周环比下行12.19点,降幅1.55%。具体到部分主要船型和航线,6月2日与5月26日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至38.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至27.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至32.2元/吨。(作者:李学刚)
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