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环渤海动力煤价报收409元/吨 再降1元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2015-08-26 15:06:00
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8月19至8月25环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

320—330

350—360

405—415

460—470

天津港

320—330

350—360

405—415

455—465

曹妃甸 港

320—330

350—360

400—410

460—470

京唐港

315—325

350—360

400—410

460—470

国投京唐港

320—330

360—370

405—415

460—470

黄骅港

325—335

350—360

410—420

480—490

    2015年8月26日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于409元/吨,本报告期(2015年8月19至8月25日)比前一报告期下降了1元/吨。    

    本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收405-415元/吨、400-410元/吨、405-415元/吨、400-410元/吨、405-415元/吨和410-420元/吨,在六个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。    

   发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收350-360元/吨、350-360元/吨、360-370元/吨、350-360元/吨、350-360元/吨和350-360元/吨,在六个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。     从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的21个增加到了24个;没有价格上涨和价格下降的港口规格品。    

    本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,所有24个港口规格品的价格全部持平,表明当前该地区动力煤供求关系趋于平衡,价格下降动能进一步衰竭;(2)自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期,价格指数累计下降了9元/吨;(3)各个采集港口的煤炭交易价格区间全部与前一期持平,表明本期动力煤在各港的交易价格波动幅度较小,而且未触及价格区间调整的临界值。    

    分析认为,大型 煤炭企业 降价促销对市场影响的逐渐淡化,环渤海地区主要中转港口以及主要 电力 企业基本合理的 煤炭库存 水平等因素,虽然减轻了环渤海地区动力煤价格的下降压力,但是依然不乐观的经济形势、电力和煤炭夏季消费高峰的终结和即将到来的淡季因素,使得动力煤市场信心不足,价格指数继续小幅下滑仍在情理之中。    

    秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2015年8月19至8月25日)该指数连续五周下降,8月25日报收于565.47点,周环比减少12.12点,降幅2.10%。具体到部分主要船型和航线,8月25日与8月18日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至26.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至18.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至23.9元/吨。(作者:李学刚)

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