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环渤海动力煤价报收402元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2015-09-09 15:04:00
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9月2日至9月8日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

315—325

345—355

395—405

445—455

天津港

315—325

350—360

400—410

460—470

曹妃甸 港

315—325

345—355

400—410

450—460

京唐港

310—320

350—360

395—405

450—460

国投京唐港

315—325

355—365

400—410

450—460

黄骅港

320—330

345—355

395—405

460—470

    2015年9月9日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于402元/吨,本报告期(2015年9月2日至9月8日)比前一报告期下降了7元/吨。

    本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

    发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收395-405元/吨、400-410元/吨、400-410元/吨、395-405元/吨、400-410元/吨和395-405元/吨,其中,在秦皇岛港、京唐港和天津港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨;在其它两个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。

    发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收345-355元/吨、345-355元/吨、355-365元/吨、350-360元/吨、350-360元/吨和345-355元/吨,其中,在秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。

    从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格下降的港口规格品由前一期的6个增加到了16个;价格持平的港口规格品由前一期的18个减少到了8个;没有价格上涨的港口规格品。

    本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品明显减少,而价格下降的港口规格品增加到了三分之二,表明该地区动力煤价格呈现较强的下降态势;(2)本期,价格指数的跌幅明显放大;(3)自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期,价格指数累计下降了16元/吨。

    分析认为,虽然神华集团等部分大型 煤炭企业 9月份动力煤销售价格政策整体上延续了8月份价格水平,对环渤海地区动力煤实际交易价格的影响较小,但是,由于部分大型煤炭企业将相对隐性的销售价格透明化,较为确定性的价格水平,对部分港口动力煤价格此前存在的虚高问题起到了修正作用,导致本期5500大卡动力煤在主要采集港口的价格明显下移,促使环渤海地区动力煤价格及价格指数下行。

    秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2015年9月2日至9月8日)该指数连续第七周下降,9月8日报收于541.34点,周环比减少2.75点,降幅0.51%。具体到部分主要船型和航线,9月8日与9月1日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至24.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至17.6元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至23.1元/吨。(作者:李学刚)

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