9月23日至9月29日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果
交割港口 | 4500K | 5000K | 5500K | 5800K |
秦皇岛 港 | 310—320 | 340—350 | 390—400 | 435—445 |
天津港 | 315—325 | 340—350 | 390—400 | 445—455 |
曹妃甸 港 | 315—325 | 340—350 | 395—405 | 440—450 |
京唐港 | 310—320 | 345—355 | 390—400 | 440—450 |
国投京唐港 | 310—320 | 345—355 | 395—405 | 440—450 |
黄骅港 | 315—325 | 345—355 | 390—400 | 460—470 |
2015年9月30日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于396元/吨,本报告期(2015年9月23日至9月29日)比前一报告期下降了2元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收390-400元/吨、395-405元/吨、395-405元/吨、390-400元/吨、390-400元/吨和390-400元/吨,其中,在天津港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在其它四个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收340-350元/吨、340-350元/吨、345-355元/吨、345-355元/吨、340-350元/吨和345-355元/吨,其中,在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的18个减少到了12个;价格下降的港口规格品由前一期的6个增加到了12个;没有价格上涨的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平和价格下降的港口规格品各占二分之一,价格下降的港口规格品数量增加,表明该地区动力煤价格的下降趋势有所增强;(2)本期价格指数水平继续刷新发布以来的最低记录;(3)自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期,价格指数累计下降了22元/吨。
分析认为,一方面,有消息显示部分大型
煤炭企业
10月份
煤炭销售
将延续9月份的价格政策,面对无望上涨的煤价和国庆七天长假,消费企业的煤炭采购热情难以改善;另一方面,国内海上煤炭运价持续下行、秦皇岛等发运港口锚地待装煤炭船舶数量下降等等,预示环渤海地区动力煤的销售压力有所增大,上述两方面因素对本期环渤海地区动力煤价格构成压力,并导致价格指数继续下行。(作者:李学刚)
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