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环渤海动力煤价格指数报收380元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-02-17 15:08:00
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2016年2月3日至2月16日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

300—310

335—345

375—385

395—405

天津港

300—310

335—345

375—385

400—410

曹妃甸 港

300—310

335—345

375—385

395—405

京唐港

300—310

335—345

375—385

395—405

国投京唐港

300—310

335—345

375—385

395—405

黄骅港

305—315

335—345

375—385

400—410

    2016年2月17日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于380元/吨,本报告期(2016年2月3日至2月16日)比前一报告期上涨了1元/吨。

    本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

    发热量5500大卡/千克动力煤:在所有价格采集港口的主流成交价格区间均报收于375-385元/吨;其中,在京唐港和黄骅港的主流成交价格区间比前一报告期上涨5元/吨,在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间均与前一报告期持平。

    发热量5000大卡/千克动力煤:在所有价格采集港口的主流成交价格区间均报收于335-345元/吨;其中在黄骅港的价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它五个价格采集港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。

    从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的8个增加到了19个;价格上涨的港口规格品由前一期的16个减少到了5个;没有价格下降的港口规格品。

    本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格区间有19个持平、5个上涨,显示该地区动力煤交易价格呈现稳中趋升态势;(2)截止到本报告期,价格指数连续第四个报告期上涨,但是涨幅明显缩小;(3)本报告期380元/吨的价格指数水平,比去年同期下降了122元/吨、降幅为24.3%。

    分析认为,一方面,动力煤消费偏低、消费企业对动力煤采购的热情不高,对环渤海地区动力煤市场产生不利影响;另一方面,当前环渤海地区主要发运港口 煤炭库存 继续维持较低水平, 煤炭生产 和贸易企业的销售压力不大,大型 煤炭企业 执行2月份动力煤销售价格比较坚决,并且大型煤炭企业的销售价格略高于当前实际成交价格,上述两方面因素,促使本报告期动力煤价格及价格指数维持小幅上涨。

    秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭(OCFI)显示,本报告期(2016年2月3日至2月16日)该指数继续保持下降局面,2月16日报收于454.18点,比2月2日下行33.11点,降幅为6.41%。 

    具体到部分主要船型和航线,2月16日与2月2日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降1.2元/吨至19.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.2元/吨至13.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降2.0元/吨至19.2元/吨。(作者:李学刚)

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