CCTD中国煤炭市场网 |  2022-08-12 10:06 星期五
锟叫癸拷煤炭锟叫筹拷锟斤拷 锟叫癸拷煤炭锟叫筹拷锟斤拷

鉴往知来(二):2021年北方港口现货煤价运行的“六个阶段”

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2022-01-06 09:18:27
  • 字号【
  • 收藏新闻
  2021年,全世界能源供应出现严重短缺局面,国内动力煤价格出现极端行情,备受关注的北方港口现货动力煤价格波动幅度明显放大,价格水平频频刷新历史最高纪录,值得铭记;自10月下旬开始,增产增供措施加码、引导煤价下行政策的行之有效、现货煤价的快速腰斩,同样值得我们回味......
  综合来看,2021年北方港口现货动力煤价格运行的“阶段性”特征较为明显,基本可以分为“六个阶段”,现以5500大卡现货动力煤在北方港口的价格走势为例,进行如下分析。
  第一阶段,接续上涨阶段:时间为2021年初-1月中旬。此间,北方港口的现货煤价延续着2020年9月份的上涨态势,其中5500大卡动力煤的现货交易价格从2020年9月初的560元/吨左右上涨到当年底的760元/吨左右之后,接续上涨至今年1月中旬的1050元/吨左右,2021年1月份前半个月现货煤价的涨幅290元/吨左右。
  主要影响因素有,在新冠疫情得到迅速控制、国内用电需求持续恢复且增速逐渐加快背景下,2020年冬季寒潮低温加大了取暖用电、用煤需求,虽然对煤炭采取了保供措施,但全国原煤产量的增加滞后,导致动力煤市场在1月上中旬供不应求局面突出。
  第二阶段,短期回调阶段:时间为2021年1月下旬-3月初。此间,北方港口5500大卡动力煤的现货交易价格从1050元/吨左右下降至570元/吨左右,累计降幅达到480元/吨左右。
  主要影响因素有,一方面,在2020年冬季煤炭保供政策措施的推动下,全国原煤产量在2021年1、2月份集中释放,而且增量过猛(见附表;据来自国家统计局的数据,1-2月份全国原煤产量为61759万吨、同比增加了12361万吨、增长了25.0%);另一方面,受气温回暖和春节长假等因素的影响,2021年1月中旬开始用电用煤需求出现萎缩,从而促使动力煤供求关系迅速由供不应求转变为供大于求。
  第三阶段,温和上涨阶段:时间为2021年3月上旬-8月底。此间,北方港口5500大卡动力煤的现货交易价格从570元/吨左右上涨至1120元/吨左右,历经五个半月时间,累计上涨了550元/吨左右。
  主要影响因素有,2021年全社会用电需求持续超预期增加,助推火电产量快速增长;与此同时,2020年保供措施于2021年3月份退出之后,原煤产量出现萎缩,尽管主管部门于当年4月上旬重启煤炭保供工作,但是全国原煤产量长期陷入增长停滞、甚至负增长局面(按照国家统计局的数据,2021年3-9月份全国原煤产量同比减少了1787万吨);与此同时,3-9月份全国煤炭进口量同比减少了903.3万吨,煤炭可供资源偏紧态势延续(见附表),动力煤供应和需求的此消彼长,导致国内动力煤市场持续处于卖方市场状态,现货煤价呈现由供求关系基本面支持的持续上涨阶段。
  第四阶段,加速上涨阶段:时间为2021年9月初-10月中旬。此间,北方港口5500大卡动力煤的现货交易价格从1120元/吨左右上涨至2000元/吨以上。
  主要影响因素有,尽管煤炭保供政策和措施不断加码,但是在产能释放滞后、增产增供效果一直不能得到充分体现的背景下,动力煤资源缺口持续累加,导致产运需各个环节的动力煤社会库存被大量消化、并降至历史低点,动力煤市场供求关系的紧张程度进一步加深;与此同时,在国际市场能源价格暴涨、2021年“寒冬”预期,以及燃煤机组上网电价上调等因素的共同刺激,促使看涨情绪持续升温,现货煤价进入供求基本面支持、情绪助推的加速上涨阶段。
  第五阶段,恐慌性暴跌阶段:时间为2021年10月下旬-11月上旬。此间,北方港口5500大卡动力煤的现货交易价格从2000元/吨以上降至1100元/吨左右。
  主要影响因素有,动力煤价格无节制甚至加速上涨,对相关行业带来的冲击不断拓展和延伸,甚至开始冲击和影响国计民生,在习近平总书记针对能源安全问题多次做出批示指示的情况下,包括国家发改委在内的相关部门,对煤炭产能采取了非常规、大规模、突击性的释放措施;对发电供热用煤采取了针对性、政治性、阶段性的保障办法和措施;对动力煤价格从产地到北方港口采取了联动性、导向性、持续性的强力干预措施,使得市场看跌情绪迅速爆棚,促使北方港口现货煤价出现政策主导的恐慌性暴跌。
  第六阶段,自主下降阶段:时间为2021年11月中旬-12月末。此间,北方港口5500大卡动力煤的现货交易价格从1100元/吨左右逐渐下降至850元/吨左右。
  主要影响因素有,进入11月份之后,保供政策措施的效果进一步得到体现、原煤产量增速加快、煤炭进口量超预期增加、发电供热企业的动力煤库存迅速升高;与此同时,包括发电用煤在内的动力煤消费全面进入负增长状态,致使11月份国内动力煤市场出现较为明显的阶段性供大于求局面(参见2021年12月28日CCTD中国煤炭市场网《鉴往知来:11月份煤炭产运需数据解读》一文),加之随着2022年度中长期动力煤合同兑现窗口临近,届时确定性偏低的长协动力煤价格,对12月份现货煤价带来越来越强的下拽作用,北方港口现货动力煤价格逐渐从政策主导的第五阶段,转入由供求关系主导的自主下降阶段。(作者:CCTD副总裁李学刚)

发布人:CCTD-周杰

中国煤炭市场网或与合作机构共同发布的全部内容及材料拥有版权等知识产权,受法律保护。未经中国煤炭市场网书面许可,任何单位及个人不得以任何方式对上述产品、信息进行使用、复制传播或与其它产品捆绑销售。

免责声明:网站刊登CCTD认为可靠的已公开信息,对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。CCTD所提供的信息,只供参考之用,不构成对任何人的投资建议。网站会员不应以此取代自己的独立判断,网站会员做出的任何决策与CCTD无关, CCTD及其雇员不对使用网站信息及其内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。

相关阅读:

CCTD是谁 数据服务 智能数字矿山 品牌会议 运销管理软件
关于CCTD 数据定制 数据融合 全国煤炭交易会 运销管理信息系统
研究团队 产业数据库 算法研究 电话视频会议 进销存管理系统
年度指数报告 周期类刊物和分析报告 系统集成 智能称重管理系统
咨询服务 无人值守称重管理系统
考察活动

关注CCTD

    010-6446 4669

    cctd@vip.sina.com


CCTD中国煤炭市场网
官方微信公众号

CCTD中国煤炭市场网
官方微博

CCTD中国煤炭市场网
官方APP

许传坤 软件部总经理
煤炭运销软件

许文辉 市场部副总经理
无人值守磅房系统

李小龙 市场部副总经理
煤焦钢市场分析

苗纳爵 市场部高级经理
港口煤炭市场分析

马丽娜 市场部高级经理
VIP会员服务

张鑫 智慧物流事业部
智慧物流产品
  •       主办单位:北京中煤时代科技发展有限公司      CCTD中国煤炭市场网      版权所有      未经许可不得转载
CCTD中国煤炭市场网

copyright 2009 cctd.com.cn All rights Reserved

京ICP备020447号电信业务审批[2002]字第 608609号      京公网安备11010602005267号

返回顶部

中国煤炭市场网