炼焦煤需求持续低迷　动力煤市场继续呈调整趋势

<script>document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.onselectstart=new Function("event.returnValue=false;");</script>    炼焦煤方面，本周钢材市场继续震荡下行，主要钢材品种全部下跌，建材跌幅60-70元/吨，板材跌幅50-60元/吨左右，市场悲观气氛较重，在前期宝钢下调部分钢材6月份出厂价格后，本周首钢对主要板材6月份价格进行了调整，冷轧下调130元/吨，热轧及中厚板100元/吨。由于需求低迷，炼焦煤对焦炭的成本支撑进一步弱化，本周国内焦炭市场整体走弱，部分地区价格下跌，其中山西下跌30-50元，河北南部、河南平顶山地区及山东潍坊下跌40元/吨，华东地区下跌20元/吨，后期市场依然看跌。在炼焦煤价格普遍下降后，市场需求的低迷态势没有任何改变，资源供过于求的状况有进一步加剧的趋势。近年来，由于国有大矿精煤价格一直高于市场价格，绝大部分唐山民营焦化及钢铁企业都大幅减少甚至停止了山焦、开滦等国有煤矿的精煤采购。近期，山焦集团来唐山地方钢铁、焦化企业走访、促销，凸显出国内炼焦煤市场目前面临的巨大过剩压力。

　　动力煤方面，本周动力煤市场继续呈调整趋势，港口库存稳步增加，价格回落。经济整体活跃度下降及季节性需求减少是本轮市场调整的主要原因。近期，秦港到港船舶数量明显减少，已由前期高峰的150艘降至100艘左右，同时，电厂日消耗量也明显回落，这与近期国家公布的电力需求数据相吻合。4月份全社会用电量同比增长3 .7%，增幅创下自2011年1月以来16个月新低。其中工业用电量仅同比增长1 .55%，环比3月回落2 .55%。从库存上看，无论是全国直供电厂还是沿海六大电厂存煤数量全部在高位，且呈缓升态势。截至5月10日，全国重点电厂库存8605万吨，比4月底增加253万吨，可用天数24天；沿海六大电厂存煤1546万吨，可用天数26天。截至5月11日，秦皇岛港煤炭库存616万吨，比上周增加39万吨。价格方面，5500大卡动力煤平仓均价780元/吨，比前一周下跌5元/吨，4500大卡平仓均价575元/吨，与前一周持平。（作者：周春辉）