炼焦煤市场压力依旧 动力煤市场跌势减缓

<script>document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.onselectstart=new Function("event.returnValue=false;");</script>    上周国内 钢材 市场有所好转，除冷轧整体继续小幅下跌外，热轧、中板以及 建材 则整体小幅上涨。就跟踪的十大市场看，冷轧卷再次下跌17元/吨；热轧卷上涨10元/吨；中厚板上涨15元/吨；建材上涨4-11元/吨。截止3月28日，唐山钢坯库存88万吨，比上周减少5万吨，继续小幅下降，不过成交状况仍未见明显好转。上周国内 焦炭 市场维持弱势下跌走势。其中 河北 再次下跌20-90元/吨； 山西 下跌20-100元/吨； 河南 平顶山下跌60元/吨；华东下跌30-50元/吨。尽管部分焦企由于焦炭库存较高而延时限产，但销售仍不理想，库存维持高位，后期国内焦炭市场仍将弱势运行。上周国内炼焦煤市场继续弱势运行，部分地区炼焦 煤价 格再次小幅下跌。由于下游钢材市场未见明显好转，焦炭市场继续弱势下跌，炼焦煤市场压力依旧。就目前来看，国内各大 煤企 炼焦煤库存仍处于较高水平，销售压力仍然较大，后期炼焦煤价格整体下跌的可能性依旧存在。

　　动力煤方面，上周国内动力煤市场跌势减缓，少数品种动力煤价格出现弱势反弹。3月26日发布的环渤海5500大卡动力煤指数价格报收于530元/吨，较上周下跌3元/吨。其中， 秦皇岛 港5500大卡动力煤平仓均价530元/吨， 京唐港 4500大卡平仓均价395元/吨，均与上周持平。从环渤海各港不同质量品种的涨跌变化看，上周开始出现上涨品种，如京唐港5000大卡动力煤、 曹妃甸 5800大卡动力煤均上涨5元/吨。截止3月28日，秦皇岛港动力煤库存已降至593万吨，随着4月6日开始大秦线开始检修，后期动力煤价格或将止跌趋稳。（作者：周春辉）