国内炼焦煤市场下跌趋势越发明显

    上周国内 钢材 市场维持弱势。从国内十大钢材市场均价来看，冷轧下跌9元/吨，热轧下跌10元/吨，中板下跌15元/吨，高线下跌8元/吨，螺纹上涨1元/吨。由于 铁矿石 、 焦炭 等原材料价格大幅下跌， 钢企 盈利水平大增，从而导致高炉开工率保持在较高水平。从唐山地区来看，截止7月3日，高炉开工率92.86%，较前一周上涨1.30%，并连续三周保持在90%以上。在原材料价格持续走低的背景下，短期看钢企生产积极性难以减弱，产量仍将高位运行，而钢材需求不会好转，国内钢材市场仍将弱势运行。

　　上周国内焦炭市场跌势不减。由于钢材市场持续弱势运行，钢企对原材料价格打压心里有所上升，对焦炭采购尤为谨慎，受此影响，国内焦炭市场继续弱势下跌。其中 河北 、 山东 地区下跌20元/吨， 山西 、 内蒙 地区下跌30元/吨，河钢焦炭采购价格下调30元/吨，由于钢材市场短期内难见明显好转，后期国内焦炭市场将以弱势运行为主。

　　国内炼焦煤市场下跌趋势越发明显。焦炭市场的下行趋势开始向炼焦煤市场传导，部分地区炼焦 煤价 格小幅下跌，山西部分区域下跌10-20元/吨，同时进口炼焦煤报价也出现了20-30元/吨的下跌。 钢厂 也开始分头向国内主要炼焦 煤企 业压价，预计后期国内炼焦煤市场整体趋弱。

　　国内动力煤市场继续下跌，跌幅有所扩大。7月2日公布的环渤海动力煤5500大卡综合平均价格报收于519元/吨，较前一周下跌9元/吨，跌幅1.7%，连续第五周下跌，并再创历史新低。其中， 秦皇岛 港5500大卡动力煤平仓均价515元/吨，下跌10元/吨； 京唐港 4500大卡平仓均价390元/吨，下跌5元/吨。库存方面，受大矿价格下调影响，来港拉煤船舶增加，致使动力煤库存有所下降。截止7月4日，秦皇岛港动力煤库存709万吨，比上周下降63万吨。动力煤供需矛盾短期内不会有明显缓解，动力煤市场价格将继续维持下行走势。（作者：周春辉）