钢材市场大幅下跌 炼焦煤市场趋向稳定

    上周国内 钢材 市场普遍大幅下跌。进入九月份，钢材需求并未因“金九”时节有所改变，钢价依旧跌跌不休，而且下跌力度明显加大。从跟踪的国内十大钢材市场均价看，冷轧下跌10元/吨，热轧下跌110元/吨，中板下跌58元/吨，高线下跌69元/吨，螺纹下跌82元/吨；目前唐山钢坯价格2380元/吨，两周内最大跌幅200元/吨。价格持续下跌导致钢产量有所控制，8月下旬重点 钢铁 企业 粗钢 日产量168万吨，环比中旬减少8.35%，在目前 钢企 仍有微薄利润的情况下，大幅减产不太可能，预计后期国内钢材市场继续弱势运行。

　　上周国内 焦炭 市场继续稳定运行。近期受钢材价格持续下跌影响，焦炭市场也面临一些压力，但成交依旧较好。一方面，焦炭市场供需矛盾有所缓解、库存压力减轻，焦企挺价意愿较强。另一方面，钢铁市场的持续下滑也给 钢厂 打压焦炭价格提供了条件，目前双方力量比较均衡，因此焦炭价格总体稳定。现唐山二级 冶金 焦到厂价1060元/吨，华东地区主流二级焦出厂价1030元/吨，均与上周持平。

　　上周国内炼焦煤市场趋向稳定，价格变化不大。在国家有关部门的指导下，炼焦煤市场有望结束持续下跌走势。自8月末市场传出国务院有关领导开始关注煤矿脱困以来，化解煤炭产能过剩工作正在自上而下展开，继神华、中煤提出限产后，国内地方大型 煤企 也都开始被动限产。与前几个月相比， 山西 省9月上旬商品煤量明显回落； 山东 山能和兖州已经接到有关部门的限产令，要求限产13%； 河北 国资委要求我公司后四个月减产92万吨。虽然各地实际执行效果有待观察，但有理由相信市场预期会因此而改变。

　　上周国内动力煤市场继续趋稳。9月10日公布的环渤海动力煤5500大卡指数价格报收于482元/吨，与上期持平，其中 秦皇岛 港5500大卡动力煤平仓均价480元/吨； 京唐港 4500大卡平仓均价380元/吨。库存方面，截止9月12日，秦皇岛港动力煤库存604万吨，上涨14万吨。尽管环指仅在节前上涨一周，但综合各方面因素看，国内动力煤市场企稳态势已基本确立。（作者：周春辉）