CCTD中国煤炭市场网 |  2021-09-26 07:56 星期日
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煤炭市场七日手记(6月20日-6月26日)

<script>document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.onselectstart=new Function("event.returnValue=false;");</script>     钢材市场:需求转淡,持续下跌。日前对钢材市场的认识有两个不同的观点,一是认为需求转淡,价格将继续下滑,二是认为随着保障房的建设,建筑钢材将支撑市场,总体上需求有望保持上升。但各大钢厂公布的7月份价格多数下调,加上本周建材、板卷、中厚板等品种钢材价格均有60-80元/吨左右的下降,还不能支撑现阶段的价格走高。本周Myspic综合指数174.5点,较上周下跌1.13%、月环比下跌1.41%、同比上涨15.33%。持续弱势的盘整导致商家心态出现比较敏感,需求淡季的预期不敢对价格有所期待,价格下跌也在情理之中。

    另外,国内6月份国内PMI初值50.1的数值也创下了11个月以来的最低,显示当前工业制造景气的持续走弱,暑期又是传统的制造业淡季,板材品种需求下降。市场下行概率大于上涨的机率。

    焦炭市场:平稳运行,价格稳定。焦炭价格在维持了近一个月左右的稳定时期,但钢厂对焦炭的采购热情并不高,市场供需基本平衡。加上钢厂经营困难资金紧张,货款不及时,限制了焦化企业的现金流,焦炭价格有仍有下行压力。现邯郸地区二级冶金焦1920元/吨,准一级冶金焦2030元/吨,价格稳定,库存不高,销售尚可。
从国内最大的焦炭交易港天津港看到,焦炭出货不畅,库存上升。截止23日天津港焦炭库存共计152万吨,较上周增长7万吨。库存连续六周上涨,数量上已突破2011年1月份水平,达到全年至高点。市场主要以观望为主。

    动力煤市场:产地回落、港口稳定。一直持续上扬的电煤价格呈现近三月来的首次下跌,大同5500、5800、6000 大卡发热量市场动力煤价格分别报收675 元/吨、695元/吨及725 元/吨,周环比每吨均下跌10元。而港口动力煤价格涨势趋缓,环渤海地区港口平仓的发热量5500 大卡市场动力煤的综合平均价格连续十二周上涨,报收于839 元人民币/吨,较前期上涨2 元人民币/吨,环比涨幅0.24%。:同时港口库存在天气的影响下,大幅上升。截止至6月24日,秦皇岛港煤炭总库存为711万吨,较上周同期增加153.4万吨,增幅达27.5%;总体上看价格比较平稳,库存上升并非需求减弱而是天气影响。

    经过近期电力行业的“呼吁”,上调上网电价、煤矿抢运、提高合同兑现,已经使得部分地区的电煤库存恢复甚至超过了正常水平。山东地区各大电厂库存达到30天以上,高的达到50天以上,江苏等华东地区也大幅提高,电煤紧张的说法已经不存在。

    精煤市场:平衡运行,价格小幅上升。不断紧张的电煤运输,终于使精煤市场供应量有所减少,一是动力煤量增加相应减少了精煤产量,二是保电煤的运力资源向电煤倾斜,精煤运力受到影响,甚至部分地区的铁路部门以电煤合同兑现为前提,抑制精煤运量增加。使得部分地区精煤供应略显紧张,价格小幅上升。但目前精煤市场在钢材市场不断下行的压力下,并不存在大幅走高的动力。同时也不排除个别地区因上述原因造成阶段性精煤趋紧。河北南部精煤市场稳定,焦煤市场价1609元/吨。
国际煤炭:国际炼焦煤需求有所恢复,澳大利亚炼焦煤现货市场价格小幅反弹,继续回升势头。截至6 月中旬,澳大利亚东海岸海角港硬炼焦煤平仓价(FOB)回升至266 美元/吨,较上周反弹4 美元/吨,涨幅为1.5%;而青岛港进口澳大利亚硬炼焦煤到港价格回升至284.5 美元/吨,也较上周反弹4.0 美元/吨,涨幅为1.4%。
港口的精煤价格仍大大高于国内价格,所以成交清淡。加上国内钢材价格走低,对国际煤价的采购也无多大热情。报价均在260美元(FOB)/吨以上,我国厂家难以接受。 
据我的钢铁网,本周俄罗斯1/3焦煤港口提货价1300元/吨,肥煤港口提货价1400元/吨。澳大利亚主焦煤京唐港提货价2000元/吨;期货CIF价260美元/吨,澳大利亚1/3焦煤天津港提货价1350元/吨,澳大利亚瘦焦煤京唐港车板含税价1500元/吨。(作者:钞玉科)

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