解读重点电厂存煤下降的问题

    今年年初至今，全国重点电厂 存煤 数量已经降到六年来的最低水平，加之宏观面有所改善、工业生产增长有所加快、季节性需求好转带来的预期，尤其大矿对低卡和低硫煤上调价格后，下游电厂采购意愿被点燃，拉煤积极性提高。

    表一、全国重点电厂存煤变化：

时    间	1月1日	1月31日	2月28日	3月31日	4月30日	5月10日
存煤数量	9454	8590	7770	6284	5624	5505
可用天数	23	22	26	19	18	18
华东电厂存煤	1418	1275	1299	1109	1029	985
可用天数	15	14	20	14	13	12

    从表中可以看出，今年年初至五月上旬，全国重点电厂存煤快速下降，而此时，电厂采购积极性并不高。直到五月中旬，电厂开始增补库存，拉煤积极性出现恢复，采购欲望空前提高。具体分析如下：

    首先，今年以来，受我国经济发展进入新常态，节能减排和环境保护压力日益加大等因素的影响下，水力 发电 继续保持快速增长；而火力发电则延续去年七月份以来的负增长态势，电厂日耗始终保持低位。电厂存煤可用天数保持高位，为降低采购成本， 电力 集团对北方港口煤炭保持消极采购，积极消耗自身库存。

    其次， 煤价 持续下跌，不急于采购。今年以来，需求低迷之下，大型 煤炭企业 和贸易商争相降价促销，促使北方港口动力煤交易价格一路下滑，从年初的510元/吨跌到五月上旬的400元/吨，平均每周下降6元/吨。煤价大幅下降的情况下，很多沿海电厂保持观望，“买涨不买落”的心里在作怪，用户更是不急于购买煤炭，而是等待着煤价继续下降后再购买。因此，出现了重点电厂存煤快速下降，而下游用户却不急于采购的怪现象。

    再次，需求有所回升。四月份，制造业和非制造业PMI数据显示，经济走势筑底趋稳，宏观经济复苏信号有所增强；固定资产投资数据，表明我国经济发展活力正在进一步增强，部分分类指数出现一些积极变化。南方气温转热，“迎峰度夏”用煤高峰即将到来，从五月中旬开始，存煤偏低的 火电 厂开始增补库存，纷纷增派船舶采购煤炭，沿海 煤炭运输 形势趋向好转，北方港口煤码头全力抢装抢运，港口吞吐量大幅走高。海运方面，租船市场呈现供不应求，促使海运费连续飙升， 煤炭价格 进一步企稳回暖。

    第四，沿海火电厂和电力集团提报的电厂存 耗煤 数字并不精确，影响了业内人士的分析和判断。截止今年5月10日，全国重点电厂中的华东地区上海、浙江、 江苏 等沿海电厂存煤可用天数保持在10-12天，而华南地区 广东 电厂存煤可用天数在17天，华东很多沿海电厂存煤实际已经降到6年来的最低位。而沿海六大电力集团在给北方港口业务部门提报的数字却显示，沿海电厂存煤并不低，可用天数保持在19天左右的高位水平。由数据可知，电厂给港口方面提报的存煤数据明显偏高，笔者分析，主要是为了增加煤炭价格话语权，借机打压 煤企 ，防止煤价大幅上涨。