当前煤价保持稳定的原因

    六月份，北方港口 煤炭交易 价格保持稳定，截止6月16日，低硫的发热量5500大卡动力煤实际交易价为410元/吨，低硫的发热量5000大卡动力煤实际交易价为365元/吨。六月份已经过去一半，上半月， 煤价 基本保持稳定；笔者预计，整个六月份，我国北方港口动力煤交易价不会出现大的变化，会始终保持稳定。

    六月份，尽管抢运气氛转淡，但到达北方港口的拉煤船舶并没有出现明显减少。截止6月16日， 秦皇岛 港下锚船为36艘，其中已办手续船舶为9艘，基本能够保证秦皇岛港煤码头满负荷运转，且到船数量与上月平均水平相差无几。 唐山港 口方面，国投 京唐港 到港船有所减少，库存出现回升；而 曹妃甸 港市场户中转量减少，库存下降明显。沿海 煤炭市场 有利和不利因素均在，喜忧参半，促使煤价保持稳定。

   以下有利因素支撑煤价：

     1、沿海电厂继续补库存，派船拉煤积极性不减。

    截止6月10日，全国重点电厂合计 存煤 超过6000万吨，虽然较五月份相比有所增长，但仍处于低位。截止6月16日，沿海六大电厂合计存煤1282万吨，较5月初相比增加了150万吨，但部分电厂仍在积极拉煤，“海进江”船舶也保持一定数量，促使秦皇岛、 黄骅港 主运四大家煤炭的港口运输形势继续趋好。

    2、“迎峰度夏”前夕，需要增加存煤。

    六月份处于“迎峰度夏”前夕，电厂需要增加存煤数量，增派船舶拉煤。“迎峰度夏”就要来临，空调制冷负荷将有所增加，带动电厂负荷提高， 电力 企业需要积极备煤，储备一定数量的煤炭，以应对夏季用煤高峰。

    3、稳增长政策将发挥作用。

    宏观经济复苏信号有所增强，随着国家出台稳增长相关政策，宏观经济将呈现温和回升走势，工业内在增长动力不足的局面将得到改善，工业 用电 将随之同步增长。数据显示，5月份，全社会用电量4492亿千瓦时，同比增长5.3%，增速比4月份上升0.7个百分点。

    4、进港资源减少，促使市场趋向平衡。

    受煤价下行压力大、发 煤企 业价格倒挂影响，神华、伊泰等大型煤企均减少发运和销售数量，而大量中小煤矿和贸易商也纷纷退出市场，促使铁路运煤数量下降，大秦线发运量大幅下滑。在需求不高的情况下，促使了煤炭进出港保持平衡，五、六月份没有出现煤炭压港现象。尤其曹妃甸港主打 内蒙 古中小发运企业和市场户 煤炭运输 ，受煤价倒挂、部分煤企发运量减少影响，曹妃甸港进港煤车大幅减少，库存直线下降，截止6月16日，曹妃甸港存煤357万吨，较5月底大幅减少了85万吨。

    不利因素也存在：

    1、六月份，正值梅雨季节， 火电 压力减轻。

    目前，正值天气偏凉、南方雨水大， 水电 出力丰厚，减少了火电压力。六月上半月，华东、华南地区很多电厂负荷只有60%左右。今年夏季将出现厄尔尼诺现象，水电运行良好，“西电东送”数量的增加，都将影响 煤炭消耗 。目前，湖北、 安徽 、 江苏 、上海、重庆、 贵州 、湖南、江西、浙江等9省市都将出现较大范围的大雨或暴雨天气，且气温不高，影响了用电负荷。

    2、电厂机组检修，减少了煤炭消耗。

    六月份，属于煤炭消耗淡季，沿海电厂利用负荷低这一有利时机，对所辖部分火电机组进行例行检修。截止六月中旬，沿海国电、华能等六大电厂对所辖10多台火电机组进行检修，减少了煤炭消耗。

    正是有利和不利因素均存在，且北方港口存煤稳中有降，才促使煤炭市场向供求平衡方向转化，促使 煤炭价格 趋稳；预计煤价小幅上涨需要等到夏季用煤高峰到来之际。如果南方出现持续10多天的高温酷暑天气，将加大降温用电负荷，刺激火电需求和电煤消费等，都将对环渤海地区动力煤市场产生积极影响，从而带动市场进一步趋好。（作者：陈杰）