本周环渤海动力煤价格指数报收387元/吨 下跌9元

    

9月30日至10月13日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

 

交割港口	4500K	5000K	5500K	5800K
秦皇岛 港	305— 315	335— 345	380— 390	430— 440
天津港	305— 315	335— 345	385— 395	435— 445
曹妃甸 港	305— 315	340— 350	380— 390	435— 445
京唐港	305— 315	340— 350	385— 395	430— 440
国投京唐港	305— 315	340— 350	385— 395	435— 445
黄骅港	315— 325	345— 355	385— 395	460— 470

 

    2015年10月14日，秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于387元/吨，本报告期（2015年9月30日至10月13日）比前一报告期下降了9元/吨。

　　本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收380-390元/吨、380-390元/吨、385-395元/吨、385-395元/吨、385-395元/吨和385-395元/吨，其中，在曹妃甸的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨；秦皇岛和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨；在天津港、黄骅港和京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收335-345元/吨、340-350元/吨、340-350元/吨、340-350元/吨、335-345元/吨和345-355元/吨，其中，在秦皇岛港、天津港、国投京唐港、京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它两个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的12个减少到了4个；价格下降的港口规格品由前一期的12个增加到了20个；没有价格上涨的港口规格品。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格下降的港口规格品再次放大，占比超过三分之二，表明该地区动力煤价格的下降趋势继续增强；（2）本期价格指数水平继续刷新发布以来的最低记录；（3）自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期，价格指数累计下降了31元/吨。

　　分析认为，以下几点利空因素促使本期价格指数跌幅再度放大。

　　一、大型 煤企 再出促销政策

　　十一长假过后，大型 煤炭企业 为在四季度冲击年度销售量，纷纷发布十月份的降价促销政策，而超出市场预期的下跌幅度，也使得市场恐慌情绪再起，观望氛围浓重，同时中小企业为维持当前市场份额，跟跌步伐明显，市场整体悲观预期是本期价格指数跌幅扩大的最主要原因。（作者：李学刚）