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鄂尔多斯煤炭公路运价指数报告（2016年03月11日）

来源：内蒙古煤炭交易市场
发布时间：2016-03-14 14:27:00
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本报告周期（2016年03月05日至03月11日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下：

一、鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2016年03月05日—2016年03月11日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里67元/吨，环比上涨1元/吨。中途汽运平均价格为每百公里36元/吨，环比下跌1元/吨。长途汽运平均价格为每百公里22元/吨，环比下跌1元/吨。具体情况见表一。

表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）

运输分类	本期均价	上期均价	环比
运输分类	本期均价	上期均价	增减	增幅（%）
长途运输	0.22	0.23	-0.01	-4.3
中途运输	0.36	0.37	-0.01	-2.8
短途运输	0.67	0.66	0.01	1.5

二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格行情具体情况见表二。

表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）

短途运输平均运价：0.67元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨）	单位运价（元/吨公里）
高头窑		罕台川北站		50	20	0.40
黄天棉图				60	26	0.43
青达门				7	7	1.00
弓家塔矿区		巴图塔站		40	24	0.60
新庙矿区		巴图塔站		23	20	0.87
乌兰木伦		新街站		35	17	0.57
黄天棉图		敖包沟站		30	16	0.53
纳林塔矿区		海勒斯壕（海流素站）		18	11	0.61
乌兰木伦		石圪台站		8	8	1.00
纳林塔矿区		转龙湾站		25	17	0.68
中途运输平均运价：0.36元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
高头窑		包头一电厂		110	36	0.33
		达拉特旗电厂		72	30	0.42
		包头铝厂		120	40	0.33
高家梁		包头一电厂		170	57	0.34
黄天棉图		包头古城湾		120	45	0.38
弓家塔		明华物流		180	62	0.34
薛家湾		呼市阜丰		95	34	0.36
		金桥电厂		110	40	0.36
		大唐托电		40	18	0.45
敖包梁		大唐托电		125	45	0.36
弓家塔		晋丰园物流园区		200	65	0.33
长途运输平均运价：0.22元/吨公里
起始地	到达省份		目的地	运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
︵东胜外环︶	河北		宣化	555	125	0.23
			唐山	899	205	0.23
			石家庄	676	150	0.22
	天津		南疆	885	193	0.22
	山西		太原	521	120	0.23
			大同	405	100	0.25
			运城	765	170	0.22
	河南		洛阳	900	195	0.22
			新乡	914	200	0.22
			平顶山	1023	230	0.22
	山东		潍坊	1275	210	0.16
	山东		淄博	1161	200	0.17
	宁夏		惠农	447	85	0.19
	陕西		铜川	676	175	0.26
	甘肃		陇南	1200	305	0.25
	安徽		芜湖	1614	360	0.22
黄天棉图	河北		唐山	899	205	0.23
	河北		保定	636	155	0.24
	天津		南疆	820	188	0.23
	山东		淄博	1134	220	0.19
	内蒙古		通辽	1332	260	0.20
包府路	河北		张家口	530	140	0.26
			唐山	900	215	0.24
			曹妃甸	981	220	0.22
			京唐港	1017	220	0.22
			秦皇岛	1024	225	0.22
	天津		南疆	846	210	0.25
	北京		房山	725	190	0.26
	山东		青岛	1370	250	0.18
			潍坊	1223	235	0.19
			烟台	1528	250	0.16
	辽宁		辽阳	1398	290	0.21
	湖南		长沙	1712	360	0.21
	湖北		武汉	1430	325	0.23
弓家塔	河北		唐山	880	205	0.23
			张家口	555	140	0.25
			沧州	715	190	0.27
	天津		南疆	830	205	0.25

       本报告期（2016年03月05日—2016年03月11日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里67元/吨，环比上涨1元/吨。同比下跌15%；中途汽运平均价格为每百公里36元/吨，环比下跌1元/吨，同比下跌12%；长途汽运平均价格为每百公里22元/吨，环比下跌1元/吨，同比下跌12%。

       指数运行显示：一、长中短运价指数走势分化，涨跌互现。二、长途运价持平路线占53%,下跌路线占47%。三、长途下跌路线减少。四、中途去往呼包电厂运价小幅下探。五、本周短途上涨路线减少。

       分析认为，造成长中短途运价走势原因如下：港口近期价格连续上涨，有效刺激产地贸易商采购信心，采购量连续两周维持相对高位水平，推动短途运价进一步上涨，但随着车队陆续启动运营，车难找局面逐步改善，致使短途运价涨幅和上涨路线均有所收缩。相反长途运输量经过上周爆发性增长，本周上涨力度不及预期。运输量不足和车货比例严重失衡继续压制长途运价。

责任编辑：王毳

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