鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期(2015年3月14日—3月20日),鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里75元/吨,环比下降4元/吨;中途汽运平均价格为每百公里41元/吨,环比持平;长途汽运平均价格为每百公里24元/吨,环比下跌1元/吨。具体情况见表一。
表一:鄂尔多斯公路运价指数行情(单位:元/吨)
运输分类 | 本期均价 | 上期均价 | 环比 | |
增减 | 增幅(%) | |||
长途运输 | 0.24 | 0.25 | -0.01 | -4.00 |
中途运输 | 0.41 | 0.41 | 0 | 0 |
短途运输 | 0.75 | 0.79 | -0.01 | -5.06 |
二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期,不同运输类型价格走势具体情况见表二。
表二:主流线路价格行情(单位:元/吨)
短途运输 平均运价:0.75元/吨公里 | |||||||
矿区 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 ( 元/吨公里) | |||
高头窑 | 罕台川北站 | 50 | 23 | 0.46 | |||
黄天棉图 | 60 | 32 | 0.53 | ||||
青达门 | 7 | 7 | 1.00 | ||||
弓家塔矿区 | 巴图塔站 | 40 | 25 | 0.63 | |||
新庙矿区 | 23 | 17 | 0.74 | ||||
乌兰木伦 | 新街站 | 35 | 22 | 0.63 | |||
黄天棉图 | 敖包沟站 | 30 | 22 | 0.73 | |||
纳林塔矿区 | 海勒斯壕 (海流素站) | 18 | 16 | 0.89 | |||
乌兰木伦 | 石圪台站 | 8 | 8.5 | 1.06 | |||
纳林塔矿区 | 转龙湾站 | 25 | 20 | 0.80 | |||
中途运输 平均运价:0.41元/吨公里 | |||||||
矿区 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 (元/吨公里) | |||
高头窑 | 包头一电厂 | 110 | 44 | 0.40 | |||
包头三电厂 | 100 | 36 | 0.36 | ||||
达拉特旗电厂 | 72 | 34 | 0.47 | ||||
包头铝厂 | 120 | 44 | 0.37 | ||||
黄天棉图 | 包头古城湾 | 120 | 60 | 0.50 | |||
弓家塔 | 明华物流 | 180 | 64 | 0.36 | |||
薛家湾 | 阜丰生物 | 95 | 34 | 0.36 | |||
金桥电厂 | 110 | 42 | 0.38 | ||||
大唐托电 | 40 | 18 | 0.45 | ||||
长途运输 平均运价:0.24元/吨公里 | |||||||
起始地 | 到达省份 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 (元/吨公里) | ||
东 胜 外 环 | 宁夏 | 惠农 | 447 | 100 | 0.22 | ||
天津 | 天津南疆 | 920 | 220 | 0.24 | |||
山西 | 太原 | 521 | 145 | 0.28 | |||
大同 | 472 | 150 | 0.32 | ||||
运城 | 765 | 205 | 0.27 | ||||
山东 | 潍坊 | 1275 | 235 | 0.18 | |||
淄博 | 1161 | 230 | 0.20 | ||||
河北 | 宣化 | 555 | 150 | 0.27 | |||
唐山 | 899 | 200 | 0.22 | ||||
石家庄 | 676 | 180 | 0.27 | ||||
陕西 | 铜川 | 676 | 180 | 0.27 | |||
河南 | 洛阳 | 900 | 215 | 0.24 | |||
新乡 | 914 | 235 | 0.26 | ||||
平顶山 | 1023 | 270 | 0.26 | ||||
黄 天 棉 图 | 山东 | 淄博 | 1134 | 240 | 0.21 | ||
内蒙 古 | 通辽 | 1332 | 300 | 0.23 | |||
天津 | 天津南疆 | 930 | 225 | 0.24 | |||
河北 | 唐山 | 899 | 200 | 0.22 | |||
保定 | 636 | 180 | 0.28 | ||||
包 府 路 | 天津 | 天津南疆 | 910 | 230 | 0.25 | ||
山东 | 青岛 | 1370 | 285 | 0.21 | |||
潍坊 | 1223 | 240 | 0.20 | ||||
烟台 | 1528 | 280 | 0.18 | ||||
河北 | 张家口 | 530 | 160 | 0.30 | |||
唐山 | 927 | 215 | 0.23 | ||||
曹妃甸 | 981 | 240 | 0.24 | ||||
京唐港 | 1017 | 240 | 0.24 | ||||
秦皇岛 | 1024 | 240 | 0.23 | ||||
辽宁 | 辽阳 | 1398 | 325 | 0.23 | |||
湖南 | 长沙 | 1712 | 400 | 0.23 | |||
湖北 | 武汉 | 1430 | 385 | 0.27 | |||
本报告期(2015年3月14日—3月20日),鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里75元/吨,环比下降4元/吨;中途汽运平均价格为每百公里41元/吨,环比持平;长途汽运平均价格为每百公里24元/吨,环比下跌1元/吨。
分析认为,影响不同线路公路运价波动的主要原因如下:
1、本报告期,短途运价环比下跌4元/吨。主要影响因素为:下游 耗煤 水平偏低,港口库存处于高位继续制约贸易商采购。产地煤炭铁路发运量近期虽然小幅上扬,但远低于去年同期水平,3月13日至3月19日呼铁局发运量84万吨,处于低位。煤炭采购动力明显不足,货源短缺,闲置车辆明显增多,短途运价继续下探。
2、本报告期,中途运价整体环比持平,但部分线路价格下跌。主要影响因素为:近期包头电厂因库存高,日耗低,下调到电厂进厂价,压缩贸易商利润,进一步压制运价;其次,包头境内物流园区贸易商因下游需求不振和价格偏低,在采购时也压低各环节费用,物流运输难独善其身,价格也出现下调。
3、本报告期,长途运价环比下跌1元/吨。本期长途运价持平路线占长途统计路线35.5%,下跌占64.5%,无上涨路线。分析认为,下游工厂开工率不足和耗煤回升幅度偏低。导致长途货源稀缺,货车比例失衡,为维持运营,物流公司只能接受贸易商报价,长途运价继续走低。
本期,从鄂尔多斯去往天津方向的公路运价平均每百公里25元/吨,环比持平,同比下降10%;去往河北方向的公路运价平均每百公里26元/吨,环比持平,同比下降14.9%;去往山东方向的公路运价平均每百公里18元/吨,环比下跌3元/吨,同比下降9.5%.
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