鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期(2015年3月28日—4月03日),鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里70元/吨,环比下跌3元/吨;中途汽运平均价格为每百公里40元/吨,环比持平;长途汽运平均价格为每百公里23元/吨,环比持平。具体情况见表一。
表一:鄂尔多斯公路运价指数行情(单位:元/吨)
运输分类 | 本期均价 | 上期均价 | 环比 | |
增减 | 增幅(%) | |||
长途运输 | 0.23 | 0.23 | 0 | 0 |
中途运输 | 0.40 | 0.40 | 0 | 0 |
短途运输 | 0.70 | 0.73 | -0.03 | -4.1 |
二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期,不同运输类型价格走势具体情况见表二。
表二:主流线路价格行情(单位:元/吨)
短途运输 平均运价:0.70元/吨公里 | ||||||
矿区 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 ( 元/吨公里) | ||
高头窑 | 罕台川北站 | 50 | 22 | 0.44 | ||
黄天棉图 | 60 | 25 | 0.42 | |||
青达门 | 7 | 7 | 1.00 | |||
弓家塔矿区 | 巴图塔站 | 40 | 25 | 0.63 | ||
新庙矿区 | 23 | 17 | 0.74 | |||
乌兰木伦 | 新街站 | 35 | 20 | 0.57 | ||
黄天棉图 | 敖包沟站 | 30 | 19 | 0.63 | ||
纳林塔矿区 | 海勒斯壕 (海流素站) | 18 | 14 | 0.78 | ||
乌兰木伦 | 石圪台站 | 8 | 8 | 1.00 | ||
纳林塔矿区 | 转龙湾站 | 25 | 20 | 0.80 | ||
中途运输 平均运价:0.40元/吨公里 | ||||||
矿区 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 (元/吨公里) | ||
高头窑 | 包头一电厂 | 110 | 43 | 0.39 | ||
包头三电厂 | 100 | 35 | 0.35 | |||
达拉特旗电厂 | 72 | 35 | 0.49 | |||
包头铝厂 | 120 | 44 | 0.37 | |||
黄天棉图 | 包头古城湾 | 120 | 57 | 0.48 | ||
弓家塔 | 明华物流 | 180 | 64 | 0.36 | ||
薛家湾 | 阜丰生物 | 95 | 34 | 0.36 | ||
金桥电厂 | 110 | 41 | 0.37 | |||
大唐托电 | 40 | 18 | 0.45 | |||
长途运输 平均运价:0.23元/吨公里 | ||||||
起始地 | 到达省份 | 目的地 | 运距(km) | 运价(元/吨) | 单位运价 (元/吨公里) | |
︵ 东
胜
外
环 ︶
|
河 北 | 宣化 | 555 | 135 | 0.24 | |
唐山 | 899 | 195 | 0.22 | |||
石家庄 | 676 | 160 | 0.24 | |||
天 津 | 南疆 | 885 | 205 | 0.23 | ||
山 西 | 太原 | 521 | 130 | 0.25 | ||
大同 | 405 | 130 | 0.32 | |||
运城 | 765 | 165 | 0.22 | |||
河 南 | 洛阳 | 900 | 200 | 0.22 | ||
新乡 | 914 | 215 | 0.24 | |||
平顶山 | 1023 | 240 | 0.23 | |||
山 东 | 潍坊 | 1275 | 205 | 0.16 | ||
淄博 | 1161 | 195 | 0.17 | |||
宁 夏 | 惠农 | 447 | 85 | 0.19 | ||
陕 西 | 铜川 | 676 | 170 | 0.25 | ||
甘 肃 | 陇南 | 1200 | 320 | 0.27 | ||
安 徽 | 芜湖 | 1614 | 360 | 0.22 | ||
黄 天 棉 图 | 河 北 | 唐山 | 899 | 195 | 0.22 | |
保定 | 636 | 150 | 0.24 | |||
天 津 | 南疆 | 820 | 205 | 0.25 | ||
山 东 | 淄博 | 1134 | 200 | 0.18 | ||
内蒙 古 | 通辽 | 1332 | 270 | 0.20 | ||
包 府 路 | 河 北 | 张家口 | 530 | 150 | 0.28 | |
唐山 | 927 | 205 | 0.22 | |||
曹妃甸 | 981 | 230 | 0.23 | |||
京唐港 | 1017 | 230 | 0.23 | |||
秦皇岛 | 1024 | 235 | 0.23 | |||
天 津 | 南疆 | 846 | 210 | 0.25 | ||
北 京 | 房山 | 725 | 180 | 0.25 | ||
山 东 | 青岛 | 1370 | 245 | 0.18 | ||
潍坊 | 1223 | 225 | 0.18 | |||
烟台 | 1528 | 270 | 0.18 | |||
本报告期(2015年3月28日—4月03日),鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里70元/吨,环比下跌3元/吨;中途汽运平均价格为每百公里40元/吨,环比持平;长途汽运平均价格为每百公里23元/吨,环比持平。
分析认为,影响不同线路公路运价波动的主要原因如下:
1、本报告期,短途运价环比下跌3元/吨。主要影响因素为:下游采购依然疲软,港口大型 煤企 再次大幅下调下水 煤价 放大悲观预期,在目前的价格水平之下,除神华等极个别大型煤企仍有利润之外,其它大多数煤企均已经陷入亏损,产地中小型到港贸易商几乎全部停止发运,短途运力过剩,运价再度下跌。但目前运价水平已降至车队运营成本线之下,后期再次下跌幅度不会太大。
2、本报告期,中途运价环比持平,但去往电厂运费普降1元/吨。主要影响因素为:北方供暖即将结束,包头、呼市等电厂日耗下降,煤炭采购量减少导致运费下调。
3、本报告期,长途运价环比持平。本期长途运价持平占32.4%,下跌占67.6%,无上涨路线。分析认为,一方面,做为蒙煤汽运主要流向的京津冀在环保、去霾的要求下,主动缩减本地区 煤炭消耗 量,减少 煤炭需求 量影响汽运运输量;另一方面,在价格持续下跌背景下,下游 煤炭消费 企业减库存、降成本,导致采购需求减少,长途处于货运失衡,长途运价继续向下探底。
本期,从鄂尔多斯去往天津方向的公路运价平均每百公里24元/吨,环比持平,同比下降14.3%;去往
河北
方向的公路运价平均每百公里23元/吨,环比下跌1元/吨,同比下降17.8%;去往
山东
方向的公路运价平均每百公里17元/吨,环比下跌1元/吨,同比下降22.7%.
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