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鄂尔多斯煤炭公路运价指数报告（2015年8月07日)

来源：内蒙古煤炭交易市场
发布时间：2015-08-10 10:02:00
字号【小中大】
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本报告周期（2015年8月01日至8月07日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下：

一、鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2015年8月01日—8月07日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里66元/吨，环比持平；中途汽运平均价格为每百公里37元/吨，环比持平；长途汽运平均价格为每百公里23元/吨，环比持平。具体情况见表一。

表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）

运输分类	本期均价	上期均价	环比
运输分类	本期均价	上期均价	增减	增幅（%）
长途运输	0.23	0.23	0	0
中途运输	0.37	0.37	0	0
短途运输	0.66	0.66	0	0

二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格走势具体情况见表二。

表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）

短途运输平均运价：0.66元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨）	单位运价（元/吨公里）
高头窑		罕台川北站		50	21	0.42
黄天棉图				60	25	0.42
青达门				7	6	0.86
弓家塔矿区		巴图塔站		40	23	0.58
新庙矿区		巴图塔站		23	17	0.74
乌兰木伦		新街站		35	19	0.54
黄天棉图		敖包沟站		30	18	0.60
纳林塔矿区		海勒斯壕（海流素站）		18	13	0.72
乌兰木伦		石圪台站		8	8	1.00
纳林塔矿区		转龙湾站		25	18	0.72
中途运输平均运价：0.37元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
高头窑		包头一电厂		110	39	0.35
		包头三电厂		100	33	0.33
		达拉特旗电厂		72	32	0.44
		包头铝厂		120	42	0.35
黄天棉图		包头古城湾		120	50	0.42
弓家塔		明华物流		180	56	0.31
薛家湾		阜丰生物		95	34	0.36
		金桥电厂		110	39	0.35
		大唐托电		40	18	0.45
长途运输平均运价：0.23元/吨公里
起始地	到达省份		目的地	运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
︵东胜外环︶	河北		宣化	555	125	0.23
			唐山	899	185	0.21
			石家庄	676	158	0.23
	天津		南疆	885	190	0.21
	山西		太原	521	120	0.23
			大同	405	115	0.28
			运城	765	170	0.22
	河南		洛阳	900	210	0.23
			新乡	914	210	0.23
			平顶山	1023	260	0.25
	山东		潍坊	1275	225	0.18
	山东		淄博	1161	210	0.18
	宁夏		惠农	447	92	0.21
	陕西		铜川	676	170	0.25
	甘肃		陇南	1200	315	0.26
	安徽		芜湖	1614	360	0.22
黄天棉图	河北		唐山	899	185	0.21
	河北		保定	636	160	0.25
	天津		南疆	820	195	0.24
	山东		淄博	1134	215	0.19
	内蒙古		通辽	1332	280	0.21
包府路	河北		张家口	530	140	0.26
			唐山	900	210	0.23
			曹妃甸	981	220	0.22
			京唐港	1017	225	0.22
			秦皇岛	1024	230	0.22
	天津		南疆	846	210	0.25
	北京		房山	725	180	0.25
	山东		青岛	1370	260	0.19
			潍坊	1223	230	0.19
			烟台	1528	275	0.18
	辽宁		辽阳	1398	305	0.22
	湖南		长沙	1712	405	0.24
	湖北		武汉	1430	360	0.25
弓家塔	河北		唐山	880	195	0.22
			张家口	555	140	0.25
			沧州	715	190	0.27
	天津		南疆	830	205	0.25

本报告期（2015年8月01日—8月07日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里66元/吨，环比持平；中途汽运平均价格为每百公里37元/吨，环比持平；长途汽运平均价格为每百公里23元/吨，环比持平。

本报告期，短途、长途公路运价继续小幅下探，其中长途下跌路线明显，下跌路线运价平均下跌5元/吨左右。

分析认为，一方面，8月初，港口大型煤企降价给产地销售和价格带来压力，据统计7月末8月初产地日均销量56万吨，销量下滑严重，市场货盘较少，货主继续压低报价，致使短途、长途运价继续小幅下探；另一方面，当前短途运价已处于低位，且个别线路处于有价无市局面，报价普遍维持不变，这也是短途运价小幅下跌原因之一。

港口市场高库存、低出货和大型煤企降价表明8月份煤炭市场依然严峻，且由于贸易商长期亏损，产地发运量近日来连续下跌，因此短途运输量下滑已成定局，短途运价将继续底部运行。

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